自駕計程車
美股雷達
《巴隆周刊》(Barron's)周二 (9 日) 報導，特斯拉股價盤前小幅上揚，投資人持續押注公司自動駕駛計程車 (Robotaxi) 業務的成長潛力，同時消化執行長馬斯克高達 1 兆美元的獎酬方案。特斯拉股價雖在過去 12 個月大漲逾六成，但今年迄今仍下跌約 14%，近四個月更陷入 280 至 360 美元的區間震盪，市場正等待新催化劑帶動突破。
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綜合外媒周五 (5 日) 報導，特斯拉 (TSLA-US) 董事會提議給予執行長馬斯克史上最大企業薪酬方案，若達成所有目標，未來十年最多可獲得價值 1 兆美元股票。該方案要求特斯拉市值達到 8.6 兆美元，約為目前估值八倍，並需達成自駕計程車量產和人形機器人等里程碑，凸顯馬斯克對公司的影響力。
台股新聞
自駕技術加速發展，帶動自駕計程車市場進入成長快車道！根據預估，市場規模將由 2023 年的 12.62 億美元擴大至 2028 年的 19.27 億美元，年均複合成長率達 8.9%。保德信投信指出，AI 推動的新消費商機正持續湧現，投資人可透過卡位趨勢龍頭掌握未來成長動能。
港股
中國搜尋引擎龍頭百度 (Baidu)(09888-HK) 周三 (20 日) 公布 2025 會計年度第二季 (截至 6/30) 財報，營收自 2022 年來出現最大降幅，主要受到中國經濟低迷、廣告投放緊縮的拖累，即便雲端服務與人工智慧 (AI) 相關業務保持成長，仍未能完全抵消壓力。
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綜合外媒報導，美國叫車服務公司 Lyft(LYFT-US)周一 (4 日) 宣布，將與中國百度 (BIDU-US)(09888-HK) 合作，自 2026 年起在歐洲推出自駕計程車服務，這是百度首次進軍歐洲自動駕駛計程車市場。初期服務將在德國與英國上線，並計畫在未來幾年擴展至全歐洲，車輛規模可望達數千輛，仍須取得監管核准。
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特斯拉 (TSLA-US) 陷入歷年來財報公布後最大跌幅後，周五 (25 日) 以反彈逾 3% 替動盪的一周劃下句點，報導，儘管黯淡展望不變，缺乏新車款也依舊讓投資人感到失望，但投資人對自駕計程車 (Robotaxi) 的期待仍幫助股價收復一些失土。
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綜合外媒報導，特斯拉第二季汽車銷售持續下滑，引發投資人對其未來成長性憂慮，周四 (24 日) 美股盤前股價一度大跌逾 6%。執行長馬斯克在法說會上承認，公司恐面臨幾個「艱困季度」，而他寄望已久的自駕計程車 (Robotaxi) 服務，迄今仍未能克服監管障礙、正式營運。
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豪華電動車新創 Lucid(LCID-US)準備進軍特斯拉 (TSLA-US) 正積極布局的無人自駕計程車 (Robotaxi) 市場，宣布與 Uber 和 Nuro 達成合作關係，激勵 Lucid 股價周四 (17 日) 狂飆 36%。Lucid 周四收盤上漲 36.2% 至每股 3.12 美元，漲幅遠超過大盤的約 0.5%。
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特斯拉 (TSLA-US) 股價周四大漲 4.7%，執行長馬斯克宣布自駕計程車 (Robotaxi) 服務範圍將擴大，不僅本周末德州奧斯汀將有更多地區加入，而且未來一兩個月內可望出現在加州舊金山灣區。同時亞利桑那州州政府證實，特斯拉已向該州申請，准許 Robotaxi 服務進入鳳凰城。
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特斯拉 (TSLA-US) 執行長馬斯克周三 (9 日) 表示，自駕計程車 (robotaxi) 服務將在德州奧斯汀的服務範圍本周末將擴大到更多地區，且未來一兩個月內還有望延伸到舊金山灣區。馬斯克表示，正為 robotaxi 在灣區營運申請監管許可，很可能在一兩個月內推出。
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全球首富馬斯克與美國總統川普鬧翻後宣布成立「美國黨」，長期看多特斯拉 (TSLA-US) 的知名科技分析師 Dan Ives 在 X 平台上向董事會提出三個建議，包括監督這位執行長的政治活動，卻遭馬斯克回嗆，要他「閉嘴」。在 Wedbush 證券任職的 Ives 是華爾街最看好特斯拉的分析師，他目前對特斯拉目標價是每股 500 美元，高居 FactSet 追蹤所有分析師之冠。
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根據《彭博》周二 (8 日) 報導，特斯拉 (TSLA-US) 本周股價劇烈震盪，主因執行長馬斯克宣布成立「美國黨」進軍政壇，引發市場對其分心疑慮。不過，長年支持馬斯克的方舟投資 (Ark Invest) 創辦人、有「女股神」之稱的伍德 (Cathie Wood) 仍堅定看好，認為馬斯克目前更專注於營運，將親自接掌美國與歐洲銷售業務，這對特斯拉而言是正向訊號。
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特斯拉 (TSLA-US) 周三 (2 日) 大漲 5%，儘管當天公布的第 2 季交車量下滑超過 13%，是歷史上最大跌幅，但沒有出現市場預想的最悲觀情境，分析師認為最壞時刻已過，是股價反攻的主因。特斯拉第 2 季交車量 38 萬 4122 輛，比去年同期下滑 13.5%，是歷史上最大跌幅，但非常接近華爾街共識值 38.6 萬，也比第 1 季的 33.7 萬輛回升一些。
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特斯拉 (TSLA-US) 眾所矚目的無人自駕計程車 (robotaxi) 服務終於推出，但股價卻出人意料的平靜，沒有激情上漲行情、也沒有利多出盡賣壓，投資人焦點如今轉向交車量、獲利和即將推出的新車。特斯拉推出 robotaxi 之來一周，股價僅上漲不到 2 美元或約 0.5%。
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全球電動車巨頭特斯拉 (TSLA-US) 正深陷核心業務疲軟的困境。面對車輛銷售停滯、新車型延宕、利潤空間不斷壓縮的嚴峻挑戰，執行長馬斯克（Elon Musk）於本月 22 日緊急啟動 Robotaxi（無人駕駛計程車）內部測試，試圖為市場描繪「兆級出行市場」的宏偉藍圖。
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特斯拉 (TSLA-US) 執行長馬斯克表示，一輛特斯拉 Model Y SUV 周五 (27 日) 從德州奧斯汀附近的工廠，以全程無人自動駕駛的方式成功開到顧客家中，象徵 Model Y 首次的全自駕交車。馬斯克在 X 平台上的貼文中說，這輛 Model Y 的行駛範圍跨越了整個城市，還走上高速公路，整輛車上沒有真人駕駛，也沒有遠端監督人員在操控。
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《華爾街日報》周四 (26 日) 報導，電動車大廠特斯拉 (TSLA-US) 終於正式啟動旗下備受矚目的 Robotaxi 自駕計程車服務，首波試營運在美國德州奧斯汀登場。不過，這項小規模的試點反而凸顯出，Google 母公司 Alphabet(GOOGL-US)旗下自駕車子公司 Waymo 的技術成熟度與市值評估，可能遠遠被低估。
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特斯拉在美國德州奧斯汀首次公開測試自駕計程車 (Robotaxi) 服務，然而首幾日內就爆出多起交通問題與駕駛異常，引發安全疑慮。根據多段由特斯拉邀請的受試乘客拍攝並上傳的影片顯示，這些自駕車出現了誤入車道、在多線道路或路口卸客、突然剎車、超速與衝上人行道等情況。
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特斯拉 (TSLA-US) 上周末備受矚目的自駕計程車 (Robotaxi) 首次亮相，揭示了該股多頭面臨的最大問題之一。該股估值可能已經反映出美國數千輛無人駕駛特斯拉汽車每次行程收費不到 10 美元的情況。Washington Crossing Advisors 資深投資組合經理人摩根蘭德 (Chad Morganlander) 表示：「隨著特斯拉 Robotaxi 的推出，市場有很多雜音。
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眾所期盼的特斯拉 (TSLA-US) 自駕計程車 (robotaxi) 在德州奧斯汀上路，卻在展開付費服務的第一天出現一些違反交通法規的案例，招致道路安全主管機關的關切，盤後一度下跌 1.4%。根據彭博，幾名顧客回報問題，其中一件是違規左轉，並跨到對向車道後再越過雙黃線以返回正確車道。