特斯拉
隨著甲骨文 (ORCL-US) 在美東時間週二（9 日）盤後公布的季度財報超出市場預期，董事長艾利森（Larry Ellison）的身價暴增 700 億美元，距離特斯拉 (TSLA-US) 執行長馬斯克的全球首富寶座僅一步之遙。根據《彭博》億萬富翁指數（Bloomberg Billionaires Index），艾利森的總資產已達 3,640 億美元，而馬斯克則為 3,840 億美元。
儘管特斯拉 (TSLA-US) 在人形機器人的生產上面臨多重挑戰，馬斯克仍將公司的長期戰略重點轉向自主機器人，逐步淡化對電動車的依賴。據《財富中文網》報導，馬斯克近期指出，未來特斯拉 80% 的市值有望來自人形機器人 Optimus。這一預測是在特斯拉公佈第四版「總體計畫」後提出的，計畫描繪了公司未來的發展藍圖與宏大願景。
美股雷達
《巴隆周刊》(Barron's)周二 (9 日) 報導，特斯拉股價盤前小幅上揚，投資人持續押注公司自動駕駛計程車 (Robotaxi) 業務的成長潛力，同時消化執行長馬斯克高達 1 兆美元的獎酬方案。特斯拉股價雖在過去 12 個月大漲逾六成，但今年迄今仍下跌約 14%，近四個月更陷入 280 至 360 美元的區間震盪，市場正等待新催化劑帶動突破。
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根據研究機構 Cox Automotive 向路透社獨家提供的數據顯示，特斯拉 (TSLA-US) 今年 8 月的美國市佔降至近 8 年來的最低點。報告指出，越來越多買家選購競爭對手的電動車，而非特斯拉的老舊型號，此現象凸顯在行業艱難時期，車商加大電動車購買激勵措施所帶來的威脅。
特斯拉 (TSLA-US) 董事會近日為執行長馬斯克推出了一項前所未有的薪酬計畫。如果馬斯克在未來十年內完成一系列極具挑戰性的業績指標，他將有機會獲得約 1 兆美元的股票獎勵。這份薪酬方案引起市場高度關注，也引發外界對馬斯克價值的討論。根據《巴隆周刊》的分析，要判斷這筆薪酬是否合理，需要聚焦兩個問題：特斯拉是否能達到 8.5 兆美元的市值目標馬斯克領取 1 兆美元股票獎勵是否合理方案計畫授予馬斯克約 4.23 億股特斯拉股票，並將分成 12 個階段解鎖，每一階段都要求同時達成市值和營運目標。
《路透》周一 (8 日) 報導，研究機構 Cox Automotive 最新數據顯示，特斯拉(TSLA-US)8 月在美國電動車市場的市占率降至近 8 年來最低，首次跌破 40%，凸顯該公司在車款陳舊、競爭對手持續推新車並加大優惠下，正面臨日益嚴峻的挑戰。
週日（7 日），電動車巨頭特斯拉 (TSLA-US) 正式開通「TeslaAI」官方微博，並通過官方認證，發布首條微博展示自家人形機器人 Optimus。根據《證券時報》報導，特斯拉在微博中附上了兩張人形機器人的照片，配文寫道：「我一直在努力改善自己的身材」。
特斯拉 (TSLA-US) 創辦人馬斯克於週日（7 日）在 X 上表示，他與特斯拉 AI5 晶片設計團隊進行了一場精彩的設計評審。他認為 AI5 將是一款「史詩級」晶片，而即將推出的 AI6 則有望成為至今最優秀的 AI 晶片。馬斯克還在同一篇貼文底下補充指出：「我認為對於參數少於 2500 億的模型來說，AI5 很可能是所有類型推理晶片中最好的。
儘管美股在 8 月再創新高，全球前十富豪的總身家僅小幅成長 1%（210 億美元），達到 2.13 兆美元。對這些頂尖富豪而言，8 月是喜憂參半的月份，六人財富增加，四人則因科技股回落而縮水。根據《富比士》報導，特斯拉 (TSLA-US) 與 SpaceX 創辦人馬斯克已連續 16 個月穩坐全球首富寶座。
儘管金額驚人，電動車巨頭特斯拉 (TSLA-US) 為留住執行長馬斯克所提出的價值 1 兆美元、為期十年的薪酬方案，仍很可能在公司十一月舉行的年度股東大會上獲得批准。根據《路透》報導，投資人與高管薪酬分析師指出，這項方案設計目的是為了留住馬斯克，同時解決外界對公司技術前景的疑慮，並給予大股東足夠理由支持這筆龐大的薪酬。
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《華爾街日報》報導，電動汽車新創公司 Rivian (RIVN-US) 正在裁員，顯示電動車產業即將面臨多麼艱難的境況。根據報導，Rivian 在周四下午裁員 1.5% 人力，為即將推出的下一代低成本電動車平台 R2 做準備。該公司在 2024 年結束時擁有 14,861 名員工。
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據《CNBC》，對科技投資人來說，這是個從法庭到董事會都充滿戲劇性重大的一周。Google 反壟斷訴訟的裁決推升 Alphabet(GOOGL-US)與蘋果 (AAPL-US) 股價大漲；博通 (Broadcom)(AVGO-US) 因宣布獲得一筆 100 億美元新訂單而大受投資人歡迎；特斯拉 (Tesla)(TSLA-US) 因董事會提出新的馬斯克薪酬方案而走揚。
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據《彭博》周五 (5 日) 報導，特斯拉 (TSLA-US) 董事會為制定馬斯克 1 兆美元薪酬方案，進行了長達 7 個月的複雜談判。期間與馬斯克舉行 10 次會議，並延後年度股東大會。談判期間馬斯克威脅若無法獲得 25% 投票權將離開公司，委員會則希望他結束政治活動，專注特斯拉業務發展。
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綜合外媒周五 (5 日) 報導，特斯拉 (TSLA-US) 董事會提議給予執行長馬斯克史上最大企業薪酬方案，若達成所有目標，未來十年最多可獲得價值 1 兆美元股票。該方案要求特斯拉市值達到 8.6 兆美元，約為目前估值八倍，並需達成自駕計程車量產和人形機器人等里程碑，凸顯馬斯克對公司的影響力。
美股盤中
特斯拉(TSLA-US)截至台北時間05日21:51股價上漲16.96美元，報355.49美元，漲幅5.01%，成交量23,637,370（股），盤中最高價355.64美元、最低價347.57美元。美股指數盤中表現道瓊指數：+0.14%S&P 500指數：+0.27%NASDAQ指數：+0.75%費城半導體指數：+2.04%特斯拉(TSLA-US)歷史漲跌幅 近 1 週：-2.15% 近 1 月：+9.46% 近 3 月：+1.95% 近 6 月：+24.44% 今年以來：-16.17%。
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美國總統川普周四（4 日）晚間在白宮玫瑰園舉辦晚宴，招待二十多位科技行業大咖，而全球首富、科技圈頂流馬斯克卻不在出席名單上。據美國《CNN》報導，馬斯克對此回應，稱他受邀參加在白宮新裝修玫瑰園舉行的科技領袖峰會，但他無法出席。「我受邀了，但很遺憾無法出席。
根據《彭博》周三 (3 日) 報導，特斯拉 (TSLA-US) 在歐洲主要電動車市場的銷售低迷持續，與區域整體需求旺盛形成鮮明對比，顯示該公司在全球成長動能面臨挑戰。德國聯邦汽車運輸管理局周三公布的數據顯示，特斯拉 8 月在德國的新車註冊量大減 39%，前八個月更累計下滑 56%。
過去長期以來作為特斯拉 (TSLA-US) 最忠實的全球散戶投資者群體之一的南韓股民，正迅速失去對這家電動車龍頭的信心，並將資金轉向波動性更高、但更具動能的加密貨幣相關領域。數據顯示，南韓個人投資者在今年 8 月份淨賣出價值 6.57 億美元的特斯拉股票，這是至少自 2019 年初以來最大規模的單月資金流出。
美國電動車大廠特斯拉 (TSLA-US) 近日發布了第四版「總體規劃」，重點在於公司如何利用 AI 技術引領全球採用人形機器人，並推動永續能源。然而，與過去的第二版與第三版總體規劃相比，第四版缺少具體細節，引發外界對其可行性的質疑。外媒指出，與前幾版總體規劃相比，第四版的內容顯得籠統模糊，像是將馬斯克與支持者的談話重點交由 AI 生成一般。
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美國電動車產業面臨的問題不僅與政治或特斯拉當家的馬斯克有關，而是與二手電動車的價值有關，其顯示 2026 年電動車的銷售量將放緩，價格也將下降，之後情況才會恢復正常。根據報導，美國今年第二季電動車銷量年減 6% 至 310,839 輛，但特斯拉 (TSLA-US) 銷量幾乎下降了 13%，降至 143,535 輛，市佔率也下滑 3.5 個百分點，降至 46.2%。