robotaxi
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特斯拉 (TSLA-US) 執行長馬斯克周三 (9 日) 表示，自駕計程車 (robotaxi) 服務將在德州奧斯汀的服務範圍本周末將擴大到更多地區，且未來一兩個月內還有望延伸到舊金山灣區。馬斯克表示，正為 robotaxi 在灣區營運申請監管許可，很可能在一兩個月內推出。
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全球首富馬斯克與美國總統川普鬧翻後宣布成立「美國黨」，長期看多特斯拉 (TSLA-US) 的知名科技分析師 Dan Ives 在 X 平台上向董事會提出三個建議，包括監督這位執行長的政治活動，卻遭馬斯克回嗆，要他「閉嘴」。在 Wedbush 證券任職的 Ives 是華爾街最看好特斯拉的分析師，他目前對特斯拉目標價是每股 500 美元，高居 FactSet 追蹤所有分析師之冠。
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特斯拉 (TSLA-US) 周三 (2 日) 大漲 5%，儘管當天公布的第 2 季交車量下滑超過 13%，是歷史上最大跌幅，但沒有出現市場預想的最悲觀情境，分析師認為最壞時刻已過，是股價反攻的主因。特斯拉第 2 季交車量 38 萬 4122 輛，比去年同期下滑 13.5%，是歷史上最大跌幅，但非常接近華爾街共識值 38.6 萬，也比第 1 季的 33.7 萬輛回升一些。
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特斯拉 (TSLA-US) 眾所矚目的無人自駕計程車 (robotaxi) 服務終於推出，但股價卻出人意料的平靜，沒有激情上漲行情、也沒有利多出盡賣壓，投資人焦點如今轉向交車量、獲利和即將推出的新車。特斯拉推出 robotaxi 之來一周，股價僅上漲不到 2 美元或約 0.5%。
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特斯拉 (TSLA-US) 執行長馬斯克表示，一輛特斯拉 Model Y SUV 周五 (27 日) 從德州奧斯汀附近的工廠，以全程無人自動駕駛的方式成功開到顧客家中，象徵 Model Y 首次的全自駕交車。馬斯克在 X 平台上的貼文中說，這輛 Model Y 的行駛範圍跨越了整個城市，還走上高速公路，整輛車上沒有真人駕駛，也沒有遠端監督人員在操控。
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眾所期盼的特斯拉 (TSLA-US) 自駕計程車 (robotaxi) 在德州奧斯汀上路，卻在展開付費服務的第一天出現一些違反交通法規的案例，招致道路安全主管機關的關切，盤後一度下跌 1.4%。根據彭博，幾名顧客回報問題，其中一件是違規左轉，並跨到對向車道後再越過雙黃線以返回正確車道。
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特斯拉 (TSLA-US) 的無人自駕計程車 (robotaxi) 預定從本周日 (22 日) 起在德州奧斯汀進行有限度的試營運，從社群媒體貼文來看，一些網紅已經收到體驗邀請函。長期看多特斯拉的 Wedbush 證券分析師 Daniel Ives 表示，robotaxi 等服務將開啟特斯拉自動駕駛的「黃金年代」。
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電動車巨頭特斯拉 (TSLA-US) 原定於 6 月 22 日，在奧斯汀啟動其 Robotaxi 無人駕駛服務，然而，來自奧斯汀的 7 位德州參議員與眾議員近日聯名致信特斯拉，正式請求該公司將此計畫推遲至 2025 年 9 月 1 日新法生效後再啟動。
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特斯拉 (TSLA-US) 執行長馬斯克宣布，預計於 6 月 22 日在美國德州奧斯汀啟動無人自駕計程車（Robotaxi）試點服務，但此舉已引發當地社會強烈反彈。根據《CNBC》報導，多個民間團體警告，特斯拉的自動駕駛技術仍存重大安全疑慮，並批評馬斯克與美國政府之間的政治關係不透明。
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特斯拉 (TSLA-US) 執行長馬斯克周二 (10 日) 在 X 平台上宣布，無人自駕計程車服務 (robotaxi) 暫定 6 月 22 日在德州奧斯汀推出。馬斯克在 X 貼文中表示，他將從洛杉磯飛往奧斯汀參加啟用服務典禮，而他之前的說法是 6 月某個時間點。
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特斯拉 (TSLA-US) 股價周二 (10 日) 大漲 5.7%，執行長馬斯克等高階主管宣傳一輛無人自駕計程車 (Robotaxi) 在奧斯汀街道上實測的影片，暗示這項期待已久的服務即將在德州首府推出。特斯拉周二收盤上漲 5.67% 至每股 326.09 美元，幾乎收在當日盤中最高價，標普 500 和道瓊工業指數則分別收漲 0.6% 和 0.3%。
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彭博引述知情人士說法報導，特斯拉 (TSLA-US) 準備 6 月 12 日在德州奧斯汀 (Austin) 展開期待已久的自駕計程車 (robotaxi) 服務，將是執行長馬斯克重塑公司的里程碑。馬斯克曾說 6 月底之前將在德州奧斯汀推出自駕計程車服務，但從未有媒體報導過確切日期，知情人士說，6 月 12 日日期已經在內部討論過，但仍可能變動。
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特斯拉 (TSLA-US) 股價周二 (27 日) 大漲 6.9%，儘管當天稍早公布歐洲 4 月銷售腰斬，中國電動車產業也啟動價格戰，但由於執行長馬斯克日前宣布將恢復 24 小時全天候待命工作，讓投資人高度期待他挽救企業帝國的成績單。特斯拉周二上漲 6.9% 至每股 362.89 美元，跑贏標普 500 的 2.05% 漲幅和道瓊工業指數的 1.8% 漲幅。
中國自動駕駛公司正加速進軍中東市場。繼文遠知行、蘿蔔快跑之後，小馬智行於 5 月 27 日宣布與杜拜道路交通管理局（RTA）達成戰略合作，將在當地部署 Robotaxi 車隊。此舉標誌著小馬智行全球化戰略佈局取得新突破，並成為其在中東戰略的又一重要支點。
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文遠知行 (WRD-US) 和小馬智行 (PONY-US) 周二(6 日) 股價分別飆漲超過 31% 和 47%，這一增長主要受到兩家公司與網約車巨頭 Uber(UBER-US)擴大合作的消息推動。Uber 宣布與小馬智行達成策略合作，計劃將小馬智行的自動駕駛車輛連接到其打車平台。
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Alphabet (GOOGL-US) 旗下自動駕駛公司 Waymo 宣布，將與汽車工程大廠麥格納國際集團 (MGA-US) 攜手擴建位於亞利桑那州梅薩（Mesa）的自動駕駛汽車工廠「Waymo Driver Integration Plant」。
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美國自動駕駛技術公司 Waymo 宣布與日本汽車大廠豐田汽車 (TM-US) 簽署初步合作協議，雙方將共同研究開發一套全新的自動駕駛車輛平台，未來有望應用於自動駕駛計程車（robotaxi）以及消費者車款。根據《路透》報導，Waymo 在官方部落格指出，這份協議仍屬於「探索性質」，尚未達成最終合作共識。
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特斯拉 (TSLA-US) 已在德州奧斯汀以及加州的舊金山灣區，向部分員工啟動了其自動駕駛網約車服務的早期測試。此舉是為了公司計畫於今年 6 月正式推出的無人駕駛計程車 (Robotaxi) 服務做準備。特斯拉周三 (23 日) 在社群平台 X 上宣布，「FSD 監督的網約車服務已在奧斯汀和舊金山灣區向首批員工開放」。
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據《MarketWatch》周三 (9 日) 報導，特斯拉 (Tesla)(TSLA-US) 近幾個月日子不好過，執行長馬斯克 (Elon Musk) 捲入政治風波，加上電動車龍頭面臨銷售下滑，以及來自中國這個第二大市場的競爭日益激烈。不過，華爾街一位分析師認為，市場對特斯拉的擔憂可能被誇大了。
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特斯拉 (Tesla)(TSLA-US) 股價周二 (7 日) 下跌 4% 至 394.36 美元，此前美國銀行 (Bank of America) 分析師在盤前將其評級從買入下調至「中立」。儘管美銀將特斯拉股票目標價從 400 美元上調至 490 美元，但分析師警告稱，「執行風險高，而特斯拉目前的股價已大幅反映了我們對其核心汽車業務、無人駕駛計程車 (robotaxi)、Optimus 機器人以及能源生產與儲存的長期潛力基本情況。