特斯拉擴大員工自動駕駛打車測試 力拚6月推出Robotaxi服務

特斯拉 (TSLA-US) 已在德州奧斯汀以及加州的舊金山灣區，向部分員工啟動了其自動駕駛網約車服務的早期測試。此舉是為了公司計畫於今年 6 月正式推出的無人駕駛計程車 (Robotaxi) 服務做準備。

特斯拉周三 (23 日) 在社群平台 X 上宣布，「FSD 監督的網約車服務已在奧斯汀和舊金山灣區向首批員工開放」。

這種在服務正式上線前，先為員工提供測試的做法，在自動駕駛網約車領域是標準流程。例如，Waymo 在進入新市場時也採用類似策略，會在經過數周的無人駕駛測試後，先向員工開放服務，再邀請部分公眾參與。根據來源指出，此次特斯拉的員工測試已完成逾 1500 次行程及超過 1.5 萬英里的駕駛里程。這有助於集團開發與驗證 FSD 網路、手機應用程式以及車輛調度等各個環節。

FSD 是特斯拉的「全自動駕駛」(Full Self-Driving) 系統，它是一套高級駕駛輔助系統，透過訂閱服務向特斯拉車主提供部分自動駕駛功能。然而，該系統目前仍需駕駛員持續監督路況，並非完全自動駕駛，駕駛員需要手握方向盤。目前已有數千名特斯拉車主在使用 FSD(監督) 功能自行駕駛。

此次特斯拉的公告重點在於新增了一個「Robotaxi」應用程式，理論上非特斯拉車主將可以透過這個應用程式呼叫車隊中的車輛。

特斯拉計畫於今年 6 月在奧斯汀正式推出 Robotaxi 服務。公司在周二的第一季財報電話會議中，再次重申了這項計畫。執行長馬斯克表示，預計在奧斯汀服務的第一天將部署 10 到 20 輛車。

儘管特斯拉去年曾展示過 Cybercab 概念車 (一款沒有方向盤或踏板的未來主義 Robotaxi)，但公司此次計畫使用現有的車輛陣容進行營運。高層日前表示，初期的試運行將使用 Model Y 車輛。

不過，特斯拉周三發布的宣傳影片展示了一輛經過改裝的 Model 3 轎車，其後排設置了一個乘客螢幕，顯示預計到達時間、氣候和音樂控制，以及一個緊急停止按鈕等資訊。

影片底部的免責聲明明確指出：「安全駕駛員在場監督，僅在必要時進行干預。FSD(監督) 並不能使車輛實現自動駕駛」。然而，馬斯克曾在今年 1 月表示，特斯拉在奧斯汀的 Robotaxi 將不配備駕駛員，而是依賴尚未發布的「無監督」版 FSD。他當時也提到，特斯拉計畫今年將無監督 FSD 軟體推向加州及其他市場。