AI不是泡沫而是「大加速」時代序章!方舟木頭姐:自動駕駛、AI、比特幣全面爆發
鉅亨網編譯莊閔棻
在方舟投資(ARK Invest )最新發布的《Big Ideas 2026》回顧影片中,方舟創辦人兼執行長「木頭姐」 Cathie Wood 再度對顛覆式創新表達高度樂觀。她直言,當前市場熱議的「AI 泡沫」並不存在,反而只是一場名為「大加速」的序章。

在她看來,五大關鍵科技平台的深度融合,正把全球經濟推向前所未見的指數型成長階段。
以下為 Wood 本次觀點與預測的重點整理。
宏觀觀點轉向:AI 非泡沫,而是生產力結構性躍升
針對市場不斷升溫的「AI 是否泡沫化」疑慮, Wood 明確表態反對。她指出,雖然當前科技與電信產業的資本支出占 GDP 比重,表面上與 2000 年前後的網路泡沫時期相當,但兩個時代在產業實質面存在根本差異。
她回顧指出,網路泡沫年代的大規模投資,最終留下的是大量未被有效利用的光纖設施,形成所謂的「暗光纖」。
反觀當前 AI 浪潮下的核心基礎建設 GPU,不僅產能長期吃緊,實際使用率也維持在高檔,顯示投資正直接轉化為生產力,而非資源錯置。
從更長期的歷史視角來看,Wood 認為重大科技突破往往會推動經濟成長曲線出現「跳躍式上移」。
在工業化之前,全球經濟年增率長期徘徊在 0.6% 左右,但隨著鐵路、電力與內燃機普及,過去一個多世紀的平均 GDP 成長率已提升至約 3%。
Wood 進一步預測,隨著 AI、機器人技術、能源儲存、多組學與區塊鏈等關鍵平台同步成熟並相互強化,全球經濟成長動能將再度升級。
到 2030 年前後,實質 GDP 年增率有機會突破 7%,寫下人類經濟發展的新里程碑。
為支撐這樣的成長幅度,資本投入結構也預期將出現重大調整,整體資本支出占 GDP 的比重,可能從過去汽車工業時代的 3% 至 4%,大幅拉升至約 12%。
AI 重塑軟體版圖 舊商業模式鬆動、新勢力浮現
Wood 指出,AI 浪潮首先引爆的是底層基礎建設需求。她預估,全球資料中心相關基礎設施市場,將從目前約 5,000 億美元,大幅擴張至 2030 年每年約 1.4 兆美元的規模。
在應用層面,軟體產業正面臨結構性洗牌。Wood 警告,傳統以訂閱制為核心的 SaaS 業者,將承受前所未有的轉型壓力。
雖然整體軟體市場仍維持高速成長,年增率介於 19% 至 54% 之間,但成長果實不會平均分配,產業趨勢將明顯走向少數平台壟斷的「強者通吃」。
AI 所帶來的生產力提升,也正在重新定義軟體的價值。以 ChatGPT 為例,用戶每月僅需支付 20 美元,往往在半天的工作效率提升中即可回收成本。
在產業主導權方面,新世代 AI 平台正快速崛起。Wood 點名,像帕蘭提爾科技 (PLTR-US) 這類原生 AI 架構的平台,以及 OpenAI、Anthropic 等私營 AI 公司,將成為新一輪產業核心;相對地,無法順利完成 AI 轉型的傳統軟體巨頭,恐逐步失去競爭優勢,甚至遭到顛覆。
影響也正從企業端擴散至消費市場。Wood 預測,未來廣告產業中,約 65% 的內容將由 AI 生成;在電子商務領域,則可能有約四分之一的購物決策,交由 AI 助手主導完成。
自動駕駛成形中 潛在價值上看 34 兆美元
Wood 形容,自動駕駛計程車(Robotaxi)產業正處於關鍵孕育期,雖然短期內仍充滿不確定性,但中長期來看,極可能成為未來數年最具爆發力的投資主題之一。
在主要競爭者比較上,Wood 最新調整模型後指出,特斯拉 (TSLA-US) 的成本結構比 Waymo 低 50%(先前預測低 35%),擁有巨大的競爭優勢。
Wood 認為,隨著自動駕駛平台逐漸成熟,Uber (UBER-US) 等叫車平台的角色,可能轉向以導流與媒合為主。
自動駕駛帶來的關鍵變化在於效率的極大化。方舟估算,只需約 2,400 萬輛自動駕駛車輛,數量不到目前美國汽車保有量的一成,便足以滿足全美城市交通里程需求。
這代表,未來新車銷量可能不再是產業成長的核心指標,取而代之的是單車使用率與營運效率的快速攀升。
從整體產業價值來看,Wood 預測,到 2030 年,自動駕駛相關生態系的全球總市值,可能上看 34 兆美元,而掌握平台與系統整合能力的企業,將在利潤分配中占據主導地位。
影響不僅止於載客運輸。方舟指出,自動駕駛技術同樣將重塑物流體系,無人卡車有望削減約 60% 的運輸成本;在最後一哩配送方面,無人機的單次配送費用,未來甚至可能從目前約 15 美元,大幅降至 1 美元以下。
金融科技與加密資產轉型 數位黃金與資產上鏈並進
在加密資產的定位上, Wood 表示,即使穩定幣在跨境匯款等應用場景中快速擴張,比特幣作為「數位黃金」的核心地位仍未被動搖。
她認為,比特幣不僅具備風險資產特性,同時也是對抗通膨的重要避險工具,比特幣與黃金的價格相關性偏低,加上供給總量固定、挖礦難度持續上升,使其稀缺性具備長期支撐。
在去中心化金融方面,方舟預測,包含股票與主權債務在內的現實世界資產,未來將加速上鏈,相關代幣化市場規模,可能從目前的百億美元,擴大至約 11 兆美元。
此外,金融科技在營運效率上的表現同樣受到關注。Wood 以穩定幣發行商 Tether 為例指出,其單一員工創造的利潤高達約 5,000 萬美元,凸顯數位金融模式在生產力上的高度優勢。
生命科學與硬科技:醫療突破與能源轉型
在生命科學領域,Wood 指出,多組學技術結合 AI、CRISPR 與基因定序,正加速推進癌症早期篩檢與治療創新。
隨著研發流程被重新定義,藥物開發成本預期在未來四年內,將從約 24 億美元大幅降至 7 億美元。
至於一次性治癒療法,例如 Intellia (NTLA-US) 的體內基因編輯技術,單次療程費用雖可能高達 300 萬美元,但從整體醫療體系來看,所帶來的成本節省效益,估計可達 1,100 萬美元。
在太空與能源方面,Wood 認為,SpaceX 憑藉可回收火箭技術,已在衛星發射市場建立明顯領先優勢,技術進度被視為超前競爭對手約十年,也使「太空資料中心」等新應用具備實際可行性。
能源供給則被視為支撐 AI 發展的關鍵因素。Wood 指出,若非 1970 年代以來的監管限制,現行電力成本理應更低,並看好核能復興將為未來能源價格帶來下行空間。
創新的飛輪啟動,趨勢難以逆轉
針對 AI 可能引發失業的疑慮, Wood 持相反看法,認為這反而將催生前所未有的創業浪潮。
她指出,隨著 AI 工具普及,個人與小型團隊更容易成立企業,填補市場上長期被忽視的需求。
Wood 總結表示,儘管近年市場始終籠罩在「憂慮之牆」之下,但創新動能已全面到位,「大加速」時代正式展開,而這場由科技推動的結構性變革,難以被阻擋。
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