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陸年底有望再迎買氣!全球電動車10月銷量增23% 歐洲猛增36% 但北美市場崩跌41%

鉅亨網編譯陳韋廷

根據市場研究公司 Rho Motion 周三 (12 日) 公布的數據,今年 10 月全球電動車 (含純電動車及插混車型) 銷量年增 23% 至 190 萬輛,主要由歐洲、中國等市場驅動,北美市場則因政策變動遭遇顯著下滑。

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陸年底有望再迎買氣!全球電動車10月銷量增23% 歐洲猛增36% 但北美市場崩跌41%(圖:Shutterstock)

歐洲市場表現亮眼,10 月銷量年增 36% 至 37.27 萬輛,德國、法國、英國需求旺盛,但經歷先前數月高點後,歐洲 10 月電動車銷量較前幾月略有回落,但 Rho Motion 數據主管 Charles Lester 指出,今年前 10 月累計增速仍保持高位,預計年底收官將迎來強勁表現。


中國以大約 130 萬輛的銷量穩居全球最大市場,佔全球總量的近半數。Lester 分析指出,中國電動車與燃油車的價格差距顯著小於歐美,是銷售持續領先的關鍵。

此外,中國新能源汽車購置稅優惠政策即將調整,2026 年元旦起從全額免稅改為減半徵收,預計 11 月、12 月將掀起一輪消費高峰,消費者可能趕在免稅結束前集中購車。

北美市場則遭遇「斷崖式」下滑,上月銷量年減 41% 至 10.03 萬輛,因美國 7500 美元電動車稅收優惠 9 月到期場,消費者集中在 8 月、9 月提前購車,透支了 10 月需求,導致各大車廠當月銷量均大幅下挫。

北美以外地區 10 月電動車銷量則年增 37% 至 14.13 萬輛,延續穩健成長態勢。

Lester 總結指出,歐洲年底旺季與中國「搶裝潮」將支撐全球電動車市場今年底的銷售表現,北美則需要等待政策調整後的需求回升。整體來看,全球電動車滲透仍在加速,但區域分化因政策與市場環境差異愈發顯著。


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