連兩年下滑後有轉機?特斯拉Q3交車勝預期 分析師看好全年銷量
鉅亨網編譯段智恆 綜合外電
- 1.特斯拉第三季交車48萬6,532輛,優於華爾街預期,但年減2.1%。
- 2.歐洲需求回升、上海廠出口近翻倍,抵銷美國稅務優惠取消與中國競爭壓力。
- 3.第四季須交付31萬1,448輛才避全年下滑;Q3儲能部署13.7GWh。
特斯拉(TSLA-US)周五(2日)公布,第三季全球交車量達48萬6,532輛,優於華爾街預期,顯示核心汽車業務在連續兩年銷量下滑後,開始出現回穩跡象。歐洲需求復甦,抵銷美國購車稅務優惠取消及中國競爭加劇的部分壓力,帶動股價早盤上漲。

綜合外媒報導,特斯拉交車量高於《彭博》彙整的46萬3,761輛平均預估,也超過Visible Alpha調查的45萬6,896輛。截至紐約時間上午9時34分,股價上漲4%;不過,截至前一交易日,今年累計仍下跌逾21%。
截稿前,特斯拉(TSLA-US)周五盤中股價上漲5.44%,每股暫報373.37美元。
交車優於預期 全年有望終結連兩年下滑
第三季交車量仍低於去年同期的49萬7,099輛,年減約2.1%。去年同期因美國消費者趕在聯邦購車優惠取消前購車,創下季度交車紀錄,墊高比較基期。
今年第三季Model 3與Model Y合計交付47萬8,237輛,其餘車款僅8,295輛,顯示兩款主力車仍占絕大多數銷量。同期產量為46萬4,391輛,低於市場預估的48萬6,761輛。
特斯拉第四季至少需交付31萬1,448輛,才能避免全年交車量連續第三年下滑。分析師已將2026年全年預估由6月的165萬輛上修至182萬輛,反映需求前景改善。
歐洲是主要支撐。特斯拉去年因馬斯克政治立場引發反彈而銷售受挫,今年前八個月歐盟新車掛牌量則成長66%,8月成長約53%。Model Y更成為法國單月最暢銷車款,首次有特斯拉車型登上該榜首。
上海廠7、8月出口量也接近翻倍,協助抵銷中國市場競爭壓力。分析師預期,已獲歐洲八國批准的全自動輔助駕駛(FSD)軟體,隨部署推進可望進一步支持銷售。
AI布局仍牽動估值 汽車業務提供營收支撐
儘管馬斯克持續將投資人焦點轉向AI、自動駕駛與Optimus人形機器人,汽車仍是特斯拉最大的營收來源。公司約1.4兆美元估值高度仰賴長期願景,季度交車仍是檢視核心業務的重要指標。
特斯拉在德州與佛州的自駕計程車服務,已不再配置車內安全監督員,上月也將專用車款Cybercab加入奧斯汀營運。不過,服務規模仍小於Alphabet(GOOGL-US)旗下Waymo。
公司今年計劃支出逾250億美元,擴建工廠並發展自駕計程車業務,本周文件另揭露,已取得300億美元新貸款與信用額度。
能源業務方面,第三季儲能部署量達13.7GWh,高於去年同期的12.5GWh及第二季的13.5GWh。汽車與儲能表現改善,但龐大投資能否轉化為持續成長,仍是後續觀察重點。
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