台塑新智能落實廢電池在地回收再利用 建置首座鋰鐵電池回收示範線

在儲能與電動車擴張下，帶來大量汰役電池，讓稀貴金屬回收再利用為供應鏈韌性與資源安全關鍵戰略。台塑 (1301-TW) 集團旗下台塑新智能今 (1) 日宣布，已建置完成全台首座整合物理破碎與後段化學萃取之鋰鐵電池回收示範線，不僅可直接用於鋰電池再製，也呼應國家推動自主回收的循環鏈政策。

台塑新智能董事長王瑞瑜指出，鋰電池應用從 3C 電子產品迅速擴展至電動車與儲能領域，台灣使用量節節攀升，鋰電池後端回收處理是當務之急，依環境部統計，目前國內廢棄鋰電池約 28.3% 直接輸出海外，其餘 71.7% 於國內處理成黑粉後，90.3% 再度出口，最終僅 9.7% 留在台灣使用，造成高價值金屬資源大量外流，極為可惜，急需建構完整的回收再利用機制。

王瑞瑜強調，台塑新智能長期秉持「能製造就要能回收」的理念，此次完成示範線為超前部屬回收系統，除了先透過物理處理從廢棄電池提取出黑粉，再利用製程萃取純化並分離出稀貴的碳酸鋰及其他金屬，落實廢電池在地回收再利用的目標，將資源留在台灣。

台塑新智能總經理劉慧啓則說明，此次建構示範線將回收電池透過破碎、篩分與濕式萃取後，產出電池級高純度碳酸鋰，供應鋰電池製造所需；並分離回收銅粒與鋁粒，可再製為銅錠、鋁錠、鋁合金等工業材料，其餘副產物如鐵鋁富集物可用於水泥添加，實現從回收端到材料端的全方位循環再利用。

台塑新智能表示，未來將持續以實際行動推動電池循環回收再利用技術，為產業建立完整的新能源生態圈與循環經濟典範，成為達成碳中和的關鍵支柱。