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京東10年後再牽手優衣庫!不只幫送包裹 還要管海外庫存

鉅亨網新聞中心

京東集團的全球化布局再下一城。京東物流(02618-HK) 近日宣布,與優衣庫母公司迅銷集團正式達成策略合作,將為優衣庫(UNIQLO)、GU、Theory等品牌搭建海外配送體系,合作範圍橫跨亞洲、北美、歐洲及中東,並延伸至全通路電商履約、AI應用及物流自動化等領域。這筆合作不僅意味京東拿下重量級全球服飾客戶,也讓其海外供應鏈能力迎來一次重要實戰考驗。

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京東10年後再牽手優衣庫!不只幫送包裹 還要管海外庫存。(圖:shutterstock)

這並非京東與優衣庫首次合作。早在2015年4月,優衣庫就曾進駐京東,當時劉強東親自站台,京東還在上海準備超過1萬平方公尺的專屬倉庫。不過,雙方合作並未維持太久,優衣庫京東旗艦店隨後關閉,迅銷當時表示,雙方仍有不少問題需要繼續探討及改善。


直到2025年9月,優衣庫透過小程式重新回到京東,消費者可直接在京東App購買商品,訂單則接入京東物流。如今雙方合作再度升級,服務對象從優衣庫擴大至迅銷旗下多個品牌,合作範圍也從中國市場走向全球。

更重要的是,雙方合作角色已經發生變化。十年前,合作主要集中在中國零售及配送;如今京東更多站在倉儲、配送及系統服務的一端,直接深入迅銷的庫存、調貨與門市營運體系。

迅銷擴大與京東物流合作,背後也有實際需求。2026財年前三季,迅銷營收達3.0651兆日元,年增17.1%;事業利潤增至5,927億日元,歸母淨利達4,260億日元,分別成長33.6%及25.6%。

其中海外優衣庫成長速度更快,同期營收達1.834兆日元,年增25.9%,事業利潤大增45.4%,歐洲、北美、韓國及東南亞市場均呈現成長。

優衣庫全球擴張 物流難度同步升高

隨著業務拓展至更多國家,迅銷面臨的供應鏈複雜度也同步增加。服飾產業高度依賴季節與庫存管理,不同市場對尺寸、款式的需求各異,一旦商品配置錯誤,就可能出現熱門門市缺貨、其他市場庫存滯銷的情況;夏裝若晚到數周,更可能直接錯過整個銷售季。

因此,迅銷需要更即時掌握各市場庫存,在門市缺貨時快速調貨,同時判斷線上訂單從哪座倉庫出貨效率最高。京東物流此次提出的AI、機器人及全球倉配體系,正是用來處理這些問題。

京東敢接下這筆全球生意,背後則是近年持續擴大的供應鏈能力。2025年京東物流營收達2,171億元,年增18.8%,其中一體化供應鏈業務收入達1,162億元,成長33%,占總營收53.5%。

這意味京東物流已有超過一半收入來自更深度的供應鏈服務。客戶把商品送進倉庫後,京東不只負責配送,還參與庫存、調貨、退貨、質檢及商品恢復等環節,與客戶日常營運的綁定程度也更高。

海外近200座倉庫 京東加速鋪網

這套在中國累積的模式,正被京東快速複製到海外。截至2025年底,京東物流已在25個國家和地區管理近200座保稅倉、直郵倉及海外倉,總面積接近200萬平方公尺,美國、英國、法國、韓國、越南及沙烏地阿拉伯等市場都有新倉投入使用,自營海外倉面積一年翻倍。

末端配送也同步擴張。JoyExpress已進入沙烏地阿拉伯、英國、法國、德國及荷蘭;在歐洲部分城市可提供當日達或隔日達,大型家電還能送貨安裝。在沙烏地阿拉伯,京東物流則已打通倉儲、分揀與末端配送。

空運與自動化也持續跟進。截至2025年底,京東航空擁有12架自有全貨機,國際航線連接東南亞多個城市,英國首座海外智狼倉也已投入使用,由數百台機器人參與儲存及揀選。

不過,京東的海外規模與中國市場相比仍有明顯差距。目前京東物流在中國管理的倉網面積超過3,400萬平方公尺,海外則接近200萬平方公尺。倉庫鋪出去之後,能否取得足夠且穩定的長期訂單,才是下一階段的關鍵。

迅銷因此具有指標性意義。一旦合作順利落地,不僅能為京東帶來持續貨量,也將直接檢驗其服務全球大型企業的能力。尤其服飾商品品項多、季節變化快,各國庫存需要頻繁調度,難度遠高於單純配送零散包裹,京東的倉庫、系統及機器人能否適應不同市場,都將在此次合作中接受考驗。

結盟DHL等巨頭 補齊全球物流拼圖

除了自建物流網路,京東也持續尋找海外盟友。2023年京東物流與法國郵政旗下Geopost合作,2024年再與英國快遞公司Evri攜手,由京東負責海外倉與倉儲管理,當地企業接手更熟悉的末端配送,藉此降低從零建設配送網路的時間成本。

2026年2月,京東又與DHL簽署合作備忘錄,由DHL向京東推薦德國品牌、協助其進入中國市場,雙方並規劃歐洲至中國的物流方案。中東市場方面,京東與FII Institute達成三年合作,並透過京東產發與沙烏地阿拉伯MODON合作,參與當地工業及物流基礎建設。海外建倉所需資金,則透過絲路基金及當地機構投資者等夥伴補強。

不同盟友扮演的角色各異,Geopost、Evri與DHL提供運輸能力及在地經驗,絲路基金等機構支援重資產投入;相較之下,迅銷帶來的價值更直接——大量且持續發生的庫存與訂單。

對京東而言,國際化已不再只是把中國商品賣到海外,而是把多年累積的倉儲、運輸、配送與供應鏈能力輸出到全球。當愈來愈多國際品牌願意把日常業務交給京東,海外倉才有機會取得穩定訂單,前期龐大的基礎建設投入也才能持續轉化為收入。

拿下迅銷這個重量級客戶,正成為京東全球化布局能否真正走向長期生意的一次關鍵驗證。


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