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IPO前夕淡化工程挑戰!馬斯克:SpaceX擬利用現有星鏈技術打造AI衛星

鉅亨網編譯陳韋廷

在 SpaceX 即將以史上最大 IPO 規模登陸那斯達克交易所的前夕,馬斯克對外詳細闡釋公司軌道 AI 資料中心的技術路徑,並強調該計畫將大量沿用現有星鏈衛星的成熟技術,並非難以攻克的工程難題。

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(圖:shutterstock)

馬斯克在官方發布的影片中明確表示,實現軌道 AI 計算並不依賴任何尚未問世的「黑科技」。

他說:「打造軌道 AI 數據中心所需的技術,很多已經應用於星鏈 V3 衛星了。與公司正在做的事情相比,我不認為這是一個特別困難的問題。」

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SpaceX 工程師 Ian Dahl 進一步介紹了技術細節。AI 衛星將作為軌道計算單位運行,由太陽能供電,並透過向太空輻射熱量散熱。首顆 AI 衛星預計產生約 150 千瓦的峰值功率,持續運算能力約 120 千瓦,功耗水準大致相當於一台輝達 GB300 AI 伺服器機架。

從技術構成來看,AI 衛星將大量採用星鏈 V3 的太陽能電池陣列與熱管理系統。

Dahl 指出,這類太空船的結構甚至比星鏈衛星更簡單,因為它們無需搭載用於寬頻通訊的大型相控陣天線。

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在生產規劃方面,馬斯克透露,位於德州巴斯特羅普的 AI 衛星工廠預計 2027 年底前將實現規模化量產。公司計畫組成約 100 萬顆 AI 衛星的網絡,在地球軌道上執行複雜 AI 任務。此舉標誌著 SpaceX 在上市後將突破火箭發射與衛星通訊的傳統版圖,正式發力成為主流 AI 基礎設施服務商,利用太空解決地面電力缺損難題。

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