利潤率

07-24美股雷達

中國客製版Model Y L會是銷量救星？特斯拉Q2財報暴雷 獲利連3季降 利潤率更跌至4.1%

特斯拉 (TSLA-US) 最新財報顯示，這家電動車巨頭正面臨前所未有的成長困境，在周三 (23 日) 公佈的第二季財報顯示營收和淨利雙雙下滑，其中營收 224.96 億美元，年減 12%，淨利亦年減 16% 至 11.72 億美元。更令人擔憂的是，這已是特斯拉連 3 季獲利下滑，創下自 2020 年推出 Model Y 以來的最差業績表現。

06-30美股雷達

高盛：美企利潤率面臨貿易戰關稅關鍵考驗

高盛集團策略師表示，在即將到來的財報季，美國企業利潤率將面臨重大考驗，主因是總統川普發起的貿易戰所造成的衝擊。以 David Kostin 首的團隊指出，美企第二季財報將「體現出關稅的直接影響」，這些關稅自今年年初以來已提高了約 10 個百分點。

12-10

美股估值過高？瑞銀：價格合理 還會繼續攀高

隨著 2024 年的臨近，美股估值看起來有些過高，這讓一些市場觀察家感到不安，但瑞銀認為，投資者不應該為此擔心，因為股價價格合理，並將繼續攀升。數據顯示，標準普爾 500 指數的預期本益比達到 22.2 倍，遠高於過去 30 年的平均值 16.8 倍，且接近 1999 年網路泡沫時期創下的 25.0 倍的歷史高點。

10-29大陸政經

今年最低！陸汽車業9月獲利衰退近三成至1477億 利潤率僅3.4%

最新數據顯示，中國今年前 9 月汽車行業整體利潤率 4.6%，並低於下游工業企業平均獲利率 6.1%，且 9 月利潤總額僅人民幣 324 億元 (約 1477 億台幣)，年減 28.5%，利潤率 3.4%，不僅是今年來最低的一個月，也是近 4 年以來第二低月份。

10-16A股

跌破5%！陸車廠銷量屢創新高卻難獲利 專家直指兩大原因

最新數據顯示，即便頻頻傳出銷量捷報，中國汽車業利潤率已經跌破 5%，整個產業上空正被獲利率不斷下滑的烏雲壟罩。經濟學家任澤平指出，相較於國外車廠，中國汽車業獲利能力較弱。無論是凈利還是毛利率、凈利率、單車凈利潤，中國車廠都已陷入困境，提高利潤迫在眉睫。