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科技
面對今年第一季年化營收與用戶使用量飆升 80 倍的驚人成長，AI 新創公司 Anthropic 的算力基礎設施正面臨空前擠兌壓力。Anthropic 執行長阿莫代 (Dalio Amodei) 週三 (6 日) 舊金山開發者大會上坦言，管理層最初僅按 10 倍增長預估進行規劃，嚴重誤判導致近期算力瓶頸，目前正全力加速擴充基礎設施，以盡快滿足開發者需求。
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大概 10 天前，一架塗著 SpaceX 標誌專機從紐約紐瓦克機場載著近 200 位華爾街頂級基金投資人飛往德州，展開為期數天的重磅路演，飛機甚至因人滿為患而無法容納所有想登機的人員。這股熱潮背後，是馬斯克旗下這家火箭與 AI 公司即將到來的大型 IPO，一旦上市料將直接躋身全球市值前十大公司，潛在估值高達 1.5 兆美元。
台股新聞
鴻海 (2317-TW) 宣布，第二代低軌衛星「珍珠號」PEARL-1A 及 PEARL-1B，已於台北時間 5 月 3 日傍晚透過 SpaceX 的獵鷹 9 號（Falcon 9）運載火箭順利發射升空，並成功進入預定道上，將執行為期 5 年的太空任務，進行通訊與太空科學領域的酬載技術驗證。
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美國國防部週五（1 日）宣布，與七家科技公司簽署協議，允許其人工智慧（AI）工具接入五角大廈機密網路。根據《CNN》報導，獲選名單包括馬斯克旗下的 SpaceX、OpenAI、Google(GOOGL-US) 、微軟 (MSFT-US) 、輝達 (NVDA-US) 、亞馬遜 (AMZN-US) 以及 AI 系統新創公司 Reflection，唯獨 Anthropic 遭到排除。
台股新聞
PA 關鍵原料的砷化鎵 (GaAs) 及光通訊產品的磷化銦 (InP) 基板，近年因中國管制出口管制，外界預期旨在反制美國科技限制，也讓相關三五族群台廠出貨壓力山大。本周包括 PA 大廠穩懋 (3105-TW) 在法說會上也表示，目前仍可因應出貨，但原物料供應原就吃緊，加上戰事影響更雪上加霜，廠商在出貨及規劃管理在供應鏈規劃變得非常重要。
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儘管市場對 SpaceX 今年可能創下歷史紀錄的首次公開發行（IPO）抱持高度期待，專精公開市場研究的知名經濟學家 Jay Ritter 卻對此潑下一盆冷水。根據《Business Insider》報導，Ritter 因長年深耕企業上市與資本市場研究，在業界素有「IPO 先生」之稱。
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《路透》周三 (29 日) 獨家報導，太空探索公司 SpaceX 在提交的首次公開募股 (IPO) 文件中披露，公司治理架構將賦予創辦人馬斯克極高控制權，實質上僅能由其本人決定是否被撤換執行長與董事長職務。文件指出，馬斯克的去留須由持有 B 類股份的股東表決，而該類股份具備每股 10 票的超級表決權，且由馬斯克掌控，使其能左右董事會成員的選任與解任。
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今年美股兩大潛在超級 IPO 背後掌門人馬斯克與 OpenAI 執行長奧特曼之間的庭審周一 (27 日) 開庭，馬斯克周二 (28 日) 出庭作證時，將他對 OpenAI 的訴訟描述為慈善捐贈的辯護。馬斯克將他提起的這場訴訟描述為捍衛慈善事業的行動。
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Wedbush 證券分析師 Dan Ives 最新研究報告指出，特斯拉 與 SpaceX 未來進行大型整合的可能性大幅升高，預估最快於 2027 年上半年完成，發生機率達 80% 至 90%。Ives 表示，SpaceX 預計今年夏季啟動 IPO，將為後續企業整合提供資本基礎，並認為兩家公司最終走向合併是合理的戰略發展。
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《路透》周四 (23 日) 報導，太空科技公司 SpaceX 最新首次公開發行 (IPO) 申請文件顯示，公司擬採取「受控公司」架構，允許創辦人馬斯克在上市後持續掌握董事會主導權，引發市場對公司治理的關注。根據文件內容，SpaceX 董事會將不需由過半數獨立董事組成，也無須設立完全由獨立董事主導的薪酬與提名委員會，僅需維持審計委員會全數由獨立董事構成。
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電動車大廠特斯拉 (TSLA-US) 即將公布最新財報，市場高度關注其在人工智慧（AI）與自動駕駛汽車領域的進展。華爾街普遍視此次財報為檢驗公司「AI 敘事」能否落地的關鍵時刻。根據《Business Insider》報導，特斯拉預計於週三（22 日）盤後公布 2026 年第一季財報。
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SpaceX 周二 (21 日) 於社群平台 X 宣布，已與人工智慧 (AI) 新創公司 Cursor 達成協議，SpaceX 獲得在今年下半年以 600 億美元收購該公司的權利，或是為雙方的合作項目支付 10 億美元。SpaceX 透過貼文說：「SpaceXAI 與 @cursor_ai 正緊密合作，致力於打造全球頂尖的編碼與知識工作 AI。
國際政經
很多人對 Starlink 的印象，還停留在「衛星上網」。但如果只這樣理解，就會低估它現在正在做的事。從 SpaceX 釋出的星鏈迷你雷射來看，它真正想做的，不只是把網路送到地面用戶手上，而是把 Starlink 已經建好的衛星網路，進一步變成一套可以讓其他衛星也接進來使用的太空通訊基礎設施。
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SpaceX 正加速推進其備受矚目的 IPO 計畫，目標是在今年 6 月底正式掛牌，並挑戰全球史上最大規模的 IPO 紀錄。《路透社》引述消息人士最新報導，本周啟動為期三天的閉門分析師會議，地點橫跨德州的星際基地 (Starbase) 與田納西州 Colossus 數據中心。
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億萬富翁馬斯克旗下的火箭與衛星製造商 SpaceX 正積極推進外界引頸期盼的首次公開發行（IPO）計畫。三位知情人士透露，該公司本週在德州發射基地及田納西州超大型資料中心，接連舉辦為期三天的閉門簡報會，廣邀華爾街頂尖分析師出席。根據《路透》報導，SpaceX 目標募資 750 億美元，若順利達陣，將創下全球史上規模最大 IPO 紀錄，公司高層更鎖定 6 月下旬上市。
科技
《路透》周四 (16 日) 報導，美國海軍去年 8 月進行無人艦艇測試時，意外遭遇星鏈 (Starlink) 全球性故障，導致通訊中斷，凸顯五角大廈對 SpaceX 關鍵技術依賴日益加深所帶來的潛在風險。根據內部文件與知情人士說法，當時約 24 艘無人水面載具在加州外海失去連線，只能原地漂流近一小時，測試任務被迫中斷。
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《彭博》周四 (16 日) 報導，特斯拉 (TSLA-US) 電動皮卡 Cybertruck 銷售近來出現疲態。最新數據顯示，馬斯克旗下企業成為主要買家之一，凸顯這款話題車款在一般消費市場的需求降溫。根據標普全球汽車 (S&P Global Mobility) 提供給彭博的登記資料，2025 年第四季美國共登記 7,071 輛 Cybertruck，其中約 1,279 輛由 SpaceX 購入，占比超過 18%，若加計 xAI、Boring 與 Neuralink 等公司，幾乎每五輛就有一輛來自馬斯克商業版圖內部流轉。
科技
外媒最新報導指出，馬斯克旗下的特斯拉與 SpaceX 合資企業 Terafab 正以雷霆之勢切入先進半導體製造領域，該公司團隊已緊急聯繫應材、東京電子及三星等產業鏈巨頭，瘋狂索取晶片製造設備的報價與交貨期。知情人士周四向《彭博資訊》透露，馬斯克對專案推進有著近乎偏執的渴求，甚至要求在假日的周五提交報價，並在下周一前交付，明確下令必須以「光速」推進這項被稱為「史上最大規模」的晶片製造計畫。
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根據最新揭露的監管文件顯示，Google 母公司 Alphabet(GOOG-US) 早期對 SpaceX 的精準投資，有望迎來高達 12 位數美元的驚人回報，突顯出這家航太龍頭在準備掛牌上市之際，可能創造的龐大財富效應。根據 SpaceX 本週向阿拉斯加州政府提交的申報文件，截至 2025 年底，Google LLC 持有該公司 6.11% 的股權。
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摩根士丹利 (Morgan Stanley) 周三 (15 日) 美股盤前公布 2026 會計年度第一季 (截至 3/31) 財報，在投資銀行與交易業務同步走強帶動下，獲利與營收雙雙優於市場預期，顯示在市場劇烈波動與地緣政治不確定性升溫之際，大型華爾街銀行仍受惠於交易活動熱絡。