鉅亨網編譯陳韋廷 綜合外電
外電最新報導指出，美國交通部擬透過國家公路交通安全管理局 (NHTSA) 修訂《聯邦機動車安全標準》(FMVSS)，專為完全無人駕駛設計的車輛將不再強制配備人類駕駛員專用的剎車踏板。
綜合《彭博資訊》與《TechCrunch》等外媒報導，專家認為，此舉意在清除監管障礙，降低特斯拉 Cybercab、Waymo 等無人駕駛計程車大規模投放的法規門檻。
美國現行法規要求汽車須保留傳統人工操控裝置，使無方向盤、無踏板的專用自駕車型難以獲准上市。通用汽車 Cruise 部門 2024 年終止無剎車踏板與方向盤的 Origin 自駕車專案，部分原因即是監管前景不明。
NHTSA 表示，本次提案是推動車輛安全標準現代化的一環，後續還可能提出更多相關調整，至於是否同步放寬方向盤等其他設備要求，目前尚無定論。
NHTSA 在文件中也強調，取消剎車踏板強制配備「不代表放寬制動安全標準」，嚴格的剎車距離等性能規範仍須符合。
分析人士指出，即便監管鬆綁，自駕技術成熟度、部署成本及民眾搭乘意願，仍是影響市場擴張速度的關鍵變數。
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