鉅亨網編譯余曉惠
美國與伊朗為期兩周停火協議即將到期，在雙方持續封鎖荷姆茲海峽的情況下，周二 (21 日) 清晨有三艘船隻試圖通過荷姆茲海峽，分別是
兩艘貨船與一艘油輪，其中一艘還是伊朗籍貨船。
根據彭博，伊朗籍貨船「Shoja 2」號已穿越海峽進入阿曼灣，但目前已停止發送定位訊號。由於美國海軍周日才剛扣押另一艘伊朗貨船，是華府上周封鎖伊朗港口航道以來首起扣押事件，讓這艘伊朗籍貨船的動向備受關注。
其餘兩艘船隻沒有與伊朗的明顯關聯：懸掛甘比亞旗幟的雜貨船「Lian Star」號已穿過海峽，目前正向南轉向阿曼灣，還有一艘所有權不明的中程油輪「Ean Spir」號，則從阿拉伯聯合大公國 Ras Al-Khaimah 附近海域開始向東北航行，目前位於拉拉克島 (Larak island) 以南，顯示的目的地為阿曼的 Shinas。
除了上述船隻以外，目前這條關鍵水道的交通幾近停滯。中東局勢周末陷入混亂，伊朗一度宣布在停火剩餘期間開放海峽通行，但在美國拒絕解除封鎖之後，伊朗隨即關閉，目前約有 800 艘船隻受困於波斯灣。
美國總統川普周一表示，美國將持續目前的封鎖措施，與伊朗為期兩周的停火協議不太可能延長。該協議將於美東時間周三晚間到期，目前外界認為，美伊兩國將在巴基斯坦進行談判。
自停火協議生效迄今，荷姆茲海峽交通一直充滿不確定性。上周六，至少有三艘地中海航運 (MSC) 的貨櫃船、一艘 MSC 郵輪及少量客輪，沿著阿曼海岸線駛離波斯灣。
到了本周一，有兩艘與伊朗有關的液化石油氣 (LPG) 運輸船、以及兩艘載著油品的油輪 (其中一艘具伊朗背景)，進入與離開海峽。
根據 Equasis 資料庫，周二試圖闖關的伊朗籍 Lian Star 號，由總部位於杜拜的 Mashini S 公司擁有並管理，該實體並無聯絡資訊。Ean Spir 號未列入任何國家的制裁名單，從 Equasis 顯示船籍為「不明」的狀況來看，這是「影子船隊」油輪常見的手法。
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