川普空軍一號起飛後出現「故障」緊急返航!美國高層專機技術問題頻傳
鉅亨網編譯莊閔棻
美國總統川普原定於美國時間週二(20 日)晚間搭乘空軍一號前往瑞士,出席在達沃斯舉行的世界經濟論壇,不料飛機起飛後不久即因技術狀況折返。

根據《西雅圖時報》報導,白宮新聞秘書萊維特(Karoline Leavitt)表示,空軍一號起飛後,機組人員發現飛機出現「輕微電器故障」,基於安全考量,決定立即返航。
據悉,空軍一號在起飛約一小時後,返航降落於馬里蘭州的安德魯聯合基地(Joint Base Andrews)。
隨行記者指出,飛機起飛後不久,機上媒體艙的燈光曾短暫熄滅,但當下並未收到任何說明。約飛行半小時後,記者才被告知飛機將折返。
在空軍一號返航後,川普隨後改搭另一架「空軍 C-32」飛機,在午夜過後不久繼續前往達沃斯,出席世界經濟論壇。
空軍 C-32 由波音 757 改裝而成,通常供美國總統執行前往較小機場的國內行程。
川普原訂於美東時間 21 日上午 8 時 30 分(台灣時間同日晚間 9 時 30 分)在世界經濟論壇發表談話,但在行程出現變數的情況下,他是否能準時抵達達沃斯並如期演說,仍未知。
老化空軍一號與波音替代機延宕 美國高層專機安全再受關注
目前擔任空軍一號的兩架專機已服役近 40 年。波音 (BA-US) 正負責打造替代機型,但相關計畫屢次延宕。
美國總統專機經過高度改裝,具備多項因應各種突發狀況以保護總統,包括抗輻射防護與反飛彈技術;同時也配備多元通訊系統,讓總統無論身在世界任何角落,都能與軍方保持聯繫並下達命令。
去年,卡達王室贈送川普一架豪華波音 747-8 巨無霸客機,計畫納入空軍一號機隊,此舉曾引發外界高度質疑。該架飛機目前仍在進行安全與防護層級的改裝工程。
萊維特週二晚間在空軍一號上還半開玩笑地對記者表示,相較之下,「卡達那架飛機現在聽起來好多了。」
近年來,美國高層搭乘軍機發生技術問題的案例頻現。
去年 2 月,一架載著國務卿盧比歐(Marco Rubio)前往德國的空軍飛機,因機械故障被迫折返華盛頓;同年 10 月,另一架搭載國防部長赫格塞斯(Pete Hegseth)的軍機,則因擋風玻璃出現裂痕,不得不在英國緊急降落。
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