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華爾街大空頭:AI熱潮恐重演網路泡沫風險

鉅亨網編譯羅昀玫


Chanos and Company 管理合夥人、華爾街知名大空頭 Jim Chanos 週三 (22 日) 警告,目前的金融循環已達「相當極端」的程度,並形容這是連續 16 年信貸與股市牛市後的產物。

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華爾街大空頭:AI熱潮恐重演網路泡沫風險 (圖:REUTERS/TPG)

他將當前人工智慧 (AI) 資本支出熱潮比作 1990 年代末的網際網路建設狂潮,稱 AI 是「本輪循環的取代性概念」(the displacement idea of this cycle) ,就像當年網際網路主導科技產業一樣。


他在接受《彭博電視》訪問時指出,AI 基礎設施的資本需求龐大,遠超過網路泡沫時期約 1,000 億美元的供應商融資規模。查諾斯強調,如今輝達 (NVDA-US) 與微軟 (MSFT-US) 等大型科技公司「似乎願意想盡辦法把設備從資產負債表上移除」,透過各種創新融資結構來減輕財務壓力。

他表示:「這些企業顯然擔心設備折舊年限與相關會計處理問題,更不願將龐大的資本支出直接掛在帳上。」

Chanos 以 OpenAI 為例指出,該公司今年營收預計達 130 億美元,明年上看 300 億美元,但其資本支出需求卻高達數千億美元,顯示 AI 產業的投資負擔極其沉重。

教授「企業詐欺史」課程的查諾斯提醒,長期牛市往往導致投資人警覺性下降、審慎標準鬆散。他點出次級車貸領域已出現警訊,並稱汽車供應商 First Brands 破產事件「令人震驚,考慮到他們所隱瞞的事實」。

當被問及放空部位時,Chanos 表示其公司尚未回補任何空單,但保留調整策略的彈性。他提到仍維持對 MicroStrategy (MSTR-US) 的放空立場,指出該公司股價溢價一度高達「500 億至 600 億美元」,極不合理。

他同樣對 Carvana (CVNA-US) 表示憂慮,指出該公司存在多項警訊,包括高度依賴次級汽車貸款。他質疑,在次級車貸違約與破產攀升的情況下,Carvana 為何似乎毫髮無損。

儘管市場出現多項隱憂,Chanos 指出信貸利差仍處於「幾乎創紀錄的低點」,顯示投資人依然樂觀,未意識到潛在的系統性風險正在醞釀。

(本文不開放合作夥伴轉載)

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