特斯拉第三季交車創新高 股價為何逆勢下跌？

特斯拉 (TSLA-US) 公布第三季交車量達 497,099 輛，刷新單季紀錄，較前一季成長 29.4%，並較去年同期增加 7.4%。然而，市場反應冷淡，週四股價反跌 5.1%，收在每股 436 美元。

今年前九個月，特斯拉累計交車 1,217,902 輛，較去年同期減少 5.9%。分析指出，本季強勁的交車數字，主因是美國 7,500 美元聯邦電動車購車補貼於第三季結束前到期，帶動買氣提前湧現。

這次交車大幅超越華爾街預期。市場共識原估 44.3 萬輛，最高預測也僅 48 萬輛，但特斯拉仍超標。

包括 Future Fund 的 Gary Black 及業界研究員 Troy Teslike 等先前看好特斯拉銷售的分析師，也低估實際結果。

儘管交車創新高，投資人仍選擇獲利了結。

這並非首次出現「數據亮眼、股價下挫」的情況。今年 1 月特斯拉公布第四季交車紀錄時，股價同樣大跌；相反地，在部分低於預期的季，股價卻因市場其他消息而逆勢上揚。

特斯拉股價過去三個月累計上漲 52%，一年來更大漲 78%。市場認為，推升股價的主因已不再是汽車銷量，而是人工智慧布局。

公司今年 6 月在美國推出無人計程車服務，並計畫在 2026 年量產人形機器人。多家券商近期上調目標價，Wedbush 更看好特斯拉市值最快 2026 年初達 2 兆美元。

展望未來，市場將觀察補貼退場後的銷售表現。FactSet 預估第四季交車 46.5 萬輛，低於去年同期。另有平價新車「Model 2」及電動卡車 Semi 的量產計畫，被視為後續成長關鍵。