500架！美中波音鉅額飛機訂單 談判已到最後階段

美國與中國關於波音公司「巨額」飛機訂單的談判已進入最後階段，雙方希望藉由達成協議，推動兩國冷淡的關係回暖，並為後續貿易協議鋪路。

《彭博社》報導，美國駐中國大使 David Perdue 在北京與來訪的美國議員代表團舉行吹風會時表示，協議預計將迅速敲定，並強調這是一筆對美國總統與波音公司至關重要、同樣對中國具有重大意義的交易。他說：「我認為談判已經進入最後的幾天，也就是幾週，我們希望最終能夠達成。」

雖然 Perdue 並未透露具體規模，但外媒此前報導，波音 (BA-US) 正在與中國洽談一項最多 500 架飛機的銷售協議，這將結束自 2017 年美國川普總統上回到訪中國以來的低迷局面。這筆潛在訂單經多年醞釀，規模預計將與中國與空中巴士（Airbus）達成的同等規模交易相似，儘管後者尚未正式宣布。

知情人士透露，中國官員近期已開始與國內航空公司磋商所需波音飛機的數量。談判焦點集中在波音廣受歡迎的 737 Max 系列單通道噴射客機，顯示中國當局正在為一筆大規模交易鋪路。波音上一筆與中國的重大交易發生在 2017 年 11 月，當時宣布及承諾採購 300 架 單通道和雙通道飛機，總價值 370 億美元。

在隨後的一年，波音在中國的飛機交付量達到高峰，約四分之一的產量銷往中國。然而，由於 737 Max 發生兩起致命事故，中國監管機構率先於 2019 年停飛該機型。

自那以來，波音從中國航空公司與租賃公司獲得的訂單僅 30 架。波音執行長 David Calhoun 今年 1 月受訪時仍表達樂觀態度，稱對多年談判最終有成果抱持信心，並指出：「我們當然希望明年有機會從中國獲得一些額外的訂單。」

根據波音預測，中國作為全球第二大航空市場，未來 20 年的商用飛機數量將增加逾一倍，達到 9,755 架，這遠超過中國商飛（COMAC）的產能。Jefferies 分析師 Sheila Kahyaoglu 在一份研究報告中指出，儘管波音訂單量有限，但在交付時間上可能具備靈活性，以配合戰略客戶的需求。

消息人士亦透露，中國最高經濟規劃機構國家發展和改革委員會最近徵詢航空公司對採購數量的意見，顯示談判正快速推進。隨著全球領導人即將赴美參加聯合國大會，外界認為川普的「飛機外交」仍有可能釋出更多進展。自川普今年 1 月重返白宮以來，波音飛機訂單再次成為美國外交的重要工具，各國亦積極宣傳新的、初步的或既有的飛機協議，以縮小與美國的貿易不平衡。

在這樣的背景下，波音與中國的飛機交易談判邁入關鍵時刻，市場正高度關注其能否成為美中關係解凍與貿易合作的重要突破口。