馬斯克啟動「戰時CEO」模式！分析師卻喊賣：特斯拉脫離基本面

巴隆周刊 (Barron’s) 報導，隨著執行長馬斯克面對人工智慧 (AI) 軍備競賽進入「戰時 CEO」模式，特斯拉 (TSLA-US) 股價周一 (15 日) 勁揚，抹平了今年來的跌幅。

這家電動車製造商周一終場上漲 3.6% 至每股 410.26 美元，盤中一度飆升至 425.70 美元。

在周一早盤大漲之後，CFRA 分析師 Garrett Nelson 將特斯拉的投資建議評等由「持有」調降至「賣出」，此舉可能讓股價漲勢受挫。

Nelson 說：「特斯拉的估值已與公允價值及基本面脫節。」他對特斯拉的目標價維持在 300 美元。

儘管如此，周一漲勢對特斯拉而言仍別具意義，不僅收復今年以來所有失地，也延續上周累計上漲 13% 的多頭氣勢。雖然股價大漲的原因仍有爭論，但技術面對特斯拉這波突破春季高點的動能而興奮不已。

產業數據顯示，特斯拉 8 月電動車銷售表現強勁，買家似乎正趕在 7500 美元電動車購車抵稅在 9 月底結束之前入手。特斯拉也獲准在拉斯維加斯開始測試自駕計程車 (Robotaxi) 服務，在此之前，特斯 6 月起已在德州奧斯汀由 AI 訓練的限定範圍 Robotaxi 服務。

即使有分析師降評，特斯拉大多頭 Wedbush 分析師 Dan Ives 仍不改其志，他認為，AI 才是讓特斯拉投資人振奮的關鍵。

Ives 說：「投資人開始把特斯拉的短期需求問題拋在腦後，並意識到特斯拉在自駕市場商機中正居於領先地位，Robotaxi 預料將在未來一年內拓展至全美 30 到 35 個城市。」

Ives 點出特斯拉正面臨需求疲弱的挑戰：今年上半年只賣出約 72.1 萬輛汽車，年減約 13%。不過他強調，雖然車賣得少不是什麼好消息，但如今 AI 的重要性已經遠超過汽車銷量。

Ives 補充說：「我們認為，自駕篇章是馬斯克與特斯拉歷史上最重要的時刻之一。」

他將 AI 視為價值 1 兆美元的龐大商機，並指出：「馬斯克正在推動 AI 願景，現在已經進入『戰時 CEO』模式，這是特斯拉多頭所樂見的發展，因為 AI 軍備競賽正在席捲全球科技業。」

用 AI「軍備競賽」來比喻科技巨擘間的投資再貼切不過。AI 已是股市主要動能，科技七巨頭 (Magnificent 7) 總市值已增加到 20 兆美元。ChatGPT 母公司 OpenAI 估值攀升到約 5000 億美元，而亞馬遜 (AMZN-US)、Alphabet(GOOGL-US)、微軟(MSFT-US) 與 Meta(META-US)每年投入數千億美元擴大算力，其中一部分正是用在特斯拉的主場：自駕領域。

特斯拉在自駕領域的競爭對手包括亞馬遜旗下的 Zoox，以及 Alphabet 的 Waymo。

Ives 表示，馬斯克是特斯拉在此時此刻的最佳領導人，對特斯拉來說，馬斯克是「最重要的資產」。根據董事會提案，馬斯克將獲得一份最高價值 1 兆美元的薪酬，若達成所有績效獎勵，可確保馬斯克至少留任到 2030 年之後。

Ives 給特斯拉「買進」評級，並將目標價訂在 500 美元，在 FactSet 訪調分析師中最高。

然而相形之下，其他分析師沒有那麼樂觀，業界平均目標價約為 318 美元，而且分析師給予「買進」評等的分析師僅占 44%，低於標普 500 成分股平均比率 55%。