特斯拉成長令人擔憂？印度市場首秀銷量低迷、訂單僅600輛

電動車巨頭特斯拉 (TSLA-US) 期待已久的印度市場首秀至今表現平淡，訂單量低迷引發外界對特斯拉全球成長前景的疑慮。

根據《彭博》報導，知情人士透露，自七月中旬開始銷售以來，特斯拉在印度僅接獲超過 600 輛車的訂單，遠低於公司預期，僅相當於特斯拉上半年全球每四小時交付的車輛數量。

消息人士指出，特斯拉今年計畫向印度運送 350 至 500 輛車，首批車輛將於九月初從上海運抵。

初期交付僅限於孟買、德里、浦那及古爾岡四個城市。運輸規模取決於已收款項及特斯拉在四個城市之外的交付能力。

據《彭博》早先報導，特斯拉原本目標今年可使用 2,500 輛的年度配額。

特斯拉原希望憑藉品牌力及執行長馬斯克過往與川普的友好關係，打入印度新興電動車市場，但其與川普的公開交惡、雙邊關係惡化、印度高額進口稅及價格敏感的消費市場，使計畫受挫。

根據汽車情報公司 JATO Dynamics 的數據，由於印度進口關稅高企，特斯拉入門款車型售價超過 600 萬盧比（約 68,000 美元），遠高於大部分電動車銷售的 220 萬盧比區間，使 Model Y 基礎款對多數印度消費者來說遙不可及。

此外，印度電動車銷量也不佳。在印度市場，電動車銷量僅占汽車總銷量的 5% 多一點。

特斯拉面臨全球市場挑戰與印度銷量壓力

印度市場的低迷反映出特斯拉在尋求新成長市場時面臨阻力，因其在中國及美國兩大市場也出現挑戰。特斯拉上季度銷售下降 13%，正承受避免連續第二年衰退的壓力。

特斯拉曾押注印度進口關稅（高達 110%）會隨美印貿易談判降低，但在川普對印度出口施加 50% 關稅後，這一希望變得渺茫。

值得注意的是，考慮到印度高階電動車市場規模，特斯拉訂單數仍算不錯。JATO 數據顯示，2025 年上半年印度售出價格在 450 萬至 700 萬盧比的電動車僅約 2,800 輛。

儘管特斯拉展廳吸引不少人潮，但實際銷量並未達到預期規模。特斯拉全球市場策略普遍避免積極行銷，依靠品牌名氣，但在印度這個汽車品牌常以大量廣告吸引消費者的市場，反而使特斯拉處於劣勢。

消息人士指出，作為 2026 年成長計畫的一部分，特斯拉仍在謹慎拓展印度市場，在孟買與德里建設超級充電站，並計畫於南印度設立第三個體驗中心。

與此同時，中國競爭對手比亞迪 (002594-CN) 已成功在印度立足。JATO 數據顯示，2025 年上半年比亞迪售出超過 1,200 輛 Sealion 7 SUV，起售價約 490 萬盧比。

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