長安汽車晉升中國一級央企 成中國汽車產業破局「關鍵一拳」

7 月 29 日，中國長安汽車集團有限公司在重慶成立，直接由國務院國資委履行出資人職責，成為一級中央企業，震動全球汽車界。這家註冊資金 200 億元人民幣、資產逾 3000 億的巨型新央企，業務涵蓋整車、零部件、銷售等，凸顯其國家級戰略地位。

據大陸著名自媒體《牛彈琴》分析，此舉不僅是一家企業的變革，更是官方為中國汽車產業破局的戰略佈局。長安緣何獲此重任？其擁有「三重優勢」：

• 「根正苗紅」的悠久歷史： 長安汽車歷史最早可追溯至 1862 年的上海洋炮局，至今擁有 163 年深厚傳承。1958 年，長安更生產出中國第一輛吉普車——「長江牌」46 型越野車，標誌著其正式進入汽車製造行業。

• 「發展穩健」的市場表現： 2024 年長安汽車全球銷量達 268.4 萬輛。其中，海外銷量高達 53.6 萬輛，同比大增 49.6%，創歷史新高。今年上半年整車銷量 135.5 萬輛，營業收入 1469 億元，穩健增長創近 8 年新高。

• 「格局宏大且深遠」的戰略佈局： 早在 2017 年，長安便敏銳洞察未來趨勢，先後發佈新能源「香格里拉」、智能化「北斗天樞」、全球化「海納百川」三大計畫。通過巨大投入，成功構建了長安啟源、深藍汽車、阿維塔三大數智電動品牌。

長安啟源零售銷量持續破萬，累積銷量逾 23 萬輛；深藍汽車形成「深藍超級增程」與「華為乾崑智能」心智；阿維塔則專攻 30 萬以上高端市場，最新產品阿維塔 06 在 48 小時內大定突破 12,536 台，展現強勁市場實力。這「三駕馬車」不僅形成合力，更向政府和市場證明長安既能先人一步看見星辰大海，亦能一如既往腳踏實地。

「新長安」的目標是打造具有全球競爭力、擁有自主核心技術的世界一流汽車集團。具體計畫為：到 2030 年，整車產銷規模達 500 萬輛，其中新能源占比逾 60%，海外銷量超 30%。中國長安汽車董事長朱華榮強調，升級後的長安將帶著「新三樣」(新央企、新技術、新產品) 破局內捲，並用「新三力」(產品力、流量力、生態力) 突破傳統邊界，構建用戶粘性與場景融合能力。