電動車需求疲軟仍逆勢成長 寧德時代第2季獲利飆34%

據《彭博》周三 (30 日) 報導，儘管全球電動車需求疲軟、電池價格下跌，中國電池巨頭寧德時代展現強大的獲利能力，第 2 季獲利大增 34%，達 166 億人民幣(23 億美元)，優於分析師預期。

根據彭博計算，寧德時代截至 6 月 30 日的 3 個月淨利達 166 億人民幣 (23 億美元)，據該公司周三向港交所提交的文件顯示，上半年獲利成長 33% 至 305 億人民幣。不過第 2 季營收略低於市場預期的 942 億人民幣。

港股募資助攻歐洲擴張

寧德時代今年 5 月完成全球最大 IPO 案，在香港募資 356 億港元。這筆資金將協助該公司在歐洲投資 76 億美元擴張計畫，透過德國和匈牙利工廠就地生產，避開進口關稅並進入比中國更有利可圖的市場。

美國制裁添變數

不過，美國關稅為寧德時代等中國供應商增添不確定性，該公司客戶包括特斯拉 (TSLA-US)、福斯與福特(F-US) 等全球主要車廠。

美國國防部將寧德時代列入涉嫌與中國軍方有關聯的企業黑名單，進一步複雜化其前景。寧德時代創辦人兼董事長曾毓群 Robin Zeng 對此舉提出抨擊。

儘管面臨政治阻力，福特仍推進在密西根州建廠生產電動車電池的計畫，將採用寧德時代技術授權。

多元化策略因應挑戰

除地緣政治因素外，寧德時代也面臨關鍵原物料成本下滑導致的電池價格下跌壓力。中國最暢銷電動車品牌比亞迪 (1211-HK) 同時也是電池製造商，已因價格下跌放棄在智利的鋰處理廠計畫，其他業者也對市場持續疲軟提出警告。

寧德時代透過業務多元化來反制這項挑戰，包括推出電動車底盤平台，協助車廠加速車輛開發。

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