中國車市上半年拚戰激烈 上汽集團銷售破200萬輛奪冠

中國汽車市場競爭白熱化，車企普遍面臨壓力，但上汽集團 (600104-CN) 在 2025 年上半年依然交出了一份亮眼的成績單，展現出強勁的增長動能。

據陸媒《證券日報》報導，上汽集團上半年批售量達 205.3 萬輛，實現了同比 12.4% 的兩位數增長，並連續六個月實現單月銷量同比上揚。在終端交付方面，上汽集團更是以 220.7 萬輛位居行業榜首。

下半年產品攻勢強勁

據報導，在即將到來的下半年，上汽集團將發動密集的新車攻勢，涵蓋旗下多個品牌：

• 「尚界」品牌：上汽與華為聯手打造的「尚界」品牌首款車型 H5 已亮相工信部申報名錄。該車迎合了 20 萬級主流 SUV 市場審美，寬大的車身賦予後排「真三座」設計。動力方面提供純電和增程兩種形式，純電版續航里程 655 公里，增程版滿油滿電續航高達 1300 公里。值得一提的是，尚界 H5 將搭載華為 ADS 4 輔助駕駛系統，將頂級智能科技帶入主流價位市場。

• 智己 LS9：作為智己旗下的全新車型，LS9 定位為全尺寸 SUV，車身尺寸達到 5279/2000/1806mm，軸距長達 3160mm，提供了寬敞的乘坐空間，其外觀設計頗具凱迪拉克凱雷德的雄渾氣勢。

• 自主品牌陣營：榮威 M7 DMH 將作為榮威迄今最豪華的旗艦轎車登場，搭載第五代超級混動 DMH 系統。全新 MG4 也將全面升級，並搭載上汽與 OPPO 智行聯手打造的車手互聯新生態。上汽自主品牌上半年銷量已達 130.4 萬輛，同比增長 21.1%，佔公司總銷量的 63.5%。

• 合資品牌新品：上汽奧迪將推出兩款重磅新車——A5L Sportback 和 AUDI E5 Sportback。其中，A5L Sportback 將是德系豪華品牌首次融合華為乾崑智駕系統的燃油豪華標杆，而 AUDI E5 Sportback 則是上汽與奧迪合作推出的全新品牌首款力作。上汽大眾將迎來顏值和性能全面躍升的新凌渡 L，以及全維升級的朗逸 Pro。上汽通用則將憑藉本土團隊研發的全新「逍遙」超級融合架構，推出別克高端新能源子品牌「至境」系列，涵蓋轎車、MPV、SUV，未來兩年內實現新能源主力價位全覆蓋。

技術深耕釋放銷量紅利

報導稱，上汽集團的持續增長，源於其對技術「向下扎根」的執念。近十年來，上汽在智能電動核心技術領域投入近 1500 億元，獲得了 26000 餘項有效專利，涵蓋純電、混動、氫能三大整車平台、電池、電驅、超混系統和智能車全站解決方案的「七大技術底座」。多項關鍵技術已成功商業化落地，例如 DMH 超混技術的大規模應用以及可實現「橫走」的數字底盤技術。

在輔助駕駛領域，上汽已實現 L2、L3、L4 級輔助駕駛的量產能力，並與地平線、華為、Momenta、大疆等行業領先供應商保持深入合作。特別是華為全棧 3.0 智能車解決方案的加持，將提升人車交互和自動駕駛水平。此外，上汽還探索了 VMC（車輛運動控制）平台，為智能駕駛提供底層支持。

海外成績出色

在上半年複雜的外部環境下，上汽集團在海外市場依然表現出色，成功克服諸多不利影響。2025 年 1-6 月，上汽海外累計銷量達 49.4 萬輛，同比增長 1.3%。

目前，上汽產品已行銷全球 170 多個國家和地區，累計海外銷量超過 600 萬輛。儘管面臨 MG 品牌在歐洲被加徵超過 30% 關稅的壓力，其在歐洲市場的交付量仍超過 15 萬輛，實現了兩位數增長。MG 品牌在英、德、法、意、西等歐洲多國保持主流市場優勢地位，並成為歐洲市場銷量最好的中國汽車品牌。MG HS 更在 6 月份奪得西班牙 PHEV 市場銷量冠軍。