美中貿易戰燒到電池材料 中國石墨多須繳93.5%反傾銷稅

據《彭博》周四（17 日）報導，美國商務部擬對中國石墨課徵 93.5% 反傾銷稅，加上既有稅率總關稅達 160%。石墨是電動車電池關鍵材料，新關稅將大幅推升製造成本，重創特斯拉（TSLA-US）等依賴中國供應鏈的車廠。

去年 12 月美國石墨業者向政府申訴，指控中國企業違反反傾銷法。這是最新的初步裁定。此措施將使得本已緊張的電動車供應鏈雪上加霜，目前中國已對部分關鍵礦物和電池技術實施出口管制。

諮詢公司 CRU Group 電池材料主管 Sam Adham 指出，160% 關稅相當於每千瓦時電池增加 7 美元成本，約為電池製造稅收抵免的五分之一。「這基本上會讓韓國電池廠一到兩季的獲利歸零。」他說。

特斯拉強烈反對

特斯拉和主要電池供應商松下曾極力反對這項關稅，理由是美國國內石墨產業無法滿足車廠的品質和產量需求，只能依賴中國進口。

石墨是電池陽極的核心材料。美國去年進口近 18 萬公噸石墨產品，約三分之二來自中國。

供應鏈風險升高

中國掌控全球石墨加工產能，國際能源署 5 月示警供應風險嚴重，呼籲各國分散供應來源。該機構預測石墨仍將是鋰電池主力材料，矽材料最快 2030 年才會分食市場。

商務部周四發布初步裁定，最終結果 12 月 5 日揭曉。此舉凸顯美中貿易戰延燒至電動車核心零組件，雖能保護美國產業，卻可能推升電動車售價，拖累市場成長。

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