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〈美股盤後〉美中貿易框架待川習批准 標普止步於歷史高點附近

鉅亨網編譯羅昀玫 綜合外電


投資人消化美中貿易初步協議與最新通膨數據,美股主指週三 (11 日) 收低,市場在連續多日上漲後暫時降溫。甲骨文最新財報超預期,其盤後股價飆升。

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美中貿易框架待川習批准 標普止步於歷史高點附近 (圖:REUTERS/TPG)

標普 500 指數週三收跌 0.27%,那斯達克指數下滑 0.5%,道瓊指數近乎持平。


標普在過去七個交易日中有六日收高,目前距離 2 月創下的歷史高點不到 2%,先前一度比高點低約 20%。

根據最新數據,5 月消費者物價指數 (CPI) 月增 0.1%,低於市場預期,;年增 2.4%,也不及經濟學家預估的 2.5%。

高盛分析,這顯示關稅目前尚未對價格產生明顯衝擊。在等待 90 天的關稅暫停期結束之前,市場將在通膨數據與就業報告之間拉鋸,如果通膨保持穩定或勞動市場轉弱,聯準會可能會考慮日後降息。

美中雙方在倫敦舉行的兩天會談後達成共識,正在等待美中兩國元首的最終批准。

美國總統川普週三推文指出,美國與中國的貿易框架已經完成,其中包括中國方面預先供應磁鐵及稀土,以及允許中國學生進入美國大學就讀的協議。美國會對中國商品總計課徵 55% 關稅,中國則對美國課徵 10% 關稅。

中東緊張局勢加劇,美國原油期貨價格週三漲逾 4%。《路透社》報導,川普政府正在為部分撤離其駐伊拉克大使館人員做準備,以應對當地升高的安全風險。

美股週三 (11 日) 主要指數表現:
  • 美股道瓊指數下跌 1.1 點,或 0%,收 42,865.77 點。 
  • 那斯達克指數下跌 99.11 點,或 0.5%,收 19,615.88 點。
  • S&P 500 指數下跌 16.57 點,或 0.27%,收 6,022.24 點。
  • 費城半導體指數下跌 9.97 點,或 0.19%,收 5,232.53 點。
  • NYSE FANG+ 指數上漲 12.16 點,或 0.086%,收 14,191.80 點。
A
標普 11 大板塊表現分歧,金融 (-0.14%) 與科技 (-0.28%) 則溫和回落,消費性類股跌幅較大,能源類股表現最強,上漲 1.49%,受油價走高帶動 (圖:finviz)
焦點個股

NYSE FANG + 指數中的科技五大巨頭多收黑。Meta (META-US) 下跌 1.18%;蘋果 (AAPL-US) 下跌 1.92%;Alphabet (GOOGL-US) 跌 0.70%;微軟 (MSFT-US) 漲 0.36%;亞馬遜 (AMZN-US) 跌 2.03%。

費半成分股普遍疲弱。輝達 (NVDA-US) 跌 0.78%;應用材料 (AMAT-US) 跌 0.56%;博通 (AVGO-US) 上漲 3.38%;高通 (QCOM-US) 漲 0.22%;AMD (AMD-US) 下跌 1.70%;美光 (MU-US) 上漲 1.66%。

台股 ADR 同步收高。台積電 ADR (TSM-US) 漲 0.77%;日月光 ADR (ASX-US) 漲 0.49%;聯電 ADR (UMC-US) 漲 0.51%;中華電信 ADR (CHT-US) 漲 0.38%。

企業新聞

蘋果 (AAPL-US) 收低 1.92% 至每股 198.78 美元,英特爾 (INTC-US) 重挫 6.46% 至每股 20.68 美元。蘋果的 macOS 作業系統計劃於明年停止支援英特爾處理器的版本,終結與英特爾長達 20 年的合作關係,全面邁入 Apple Silicon 時代。

特斯拉 (TSLA-US) 小漲 0.10% 至每股 326.40 美元,連續第四個交易日走升。特斯拉自動駕駛計程車 (Robotaxi) 暫定於 6 月 22 日在美國德州奧斯汀試營運。

通用汽車 (GM-US) 走高 1.92% 至每股 49.87 美元。通用汽車計畫未來兩年向在美國的三座工廠投資 40 億美元,每年得以在美國組裝超過 200 萬輛汽車。

輝達執行長黃仁勳週三在巴黎 GTC 大會上表示 ,量子運算技術正處於關鍵轉捩點,有望解決目前即使是最先進的 AI 也需要耗費多年才能處理的難題。

量子運算概念股多收高,Rigetti Computing (RGTI-US) 飛漲超 11%, D-Wave Quantum (QBTS-US) 下跌約 2.4%, IonQ ( IONQ-US) 微跌 0.1%, Quantum Computing (QUBT-US) 暴漲超 25%。

外媒此前報導,美國和墨西哥即將達成協議,該協議將取消川普對一定數量鋼鐵進口徵收的 50% 關稅。紐柯爾 (NUE-US) 重沉超 6%,Cleveland-Cliffs(CLF-US) 崩逾 8%,鋼鐵動力 (STLD-US) 大跌近 3%,

華爾街分析

Veda Partners 經濟政策研究主管 Henrietta Treyz 表示:「美中談判更像是原地踏步,毫無進展。美國對中國商品仍徵收高額關稅,包括對鋼鐵、鋁、汽車和汽車零件徵收的關稅,預計還會進一步增加。」

Nationwide 市場策略師 Mark Hackett 研判:「鑑於股市反彈和預期上升,突破新高的門檻已提高,這可能需要提高企業獲利預期。」

Lazard 資管機構市場策略師 Ronald Temple 指出:「現在就斷言關稅不會影響通膨還為時過早,最終,企業將不得不承受一系列後果,包括價格上漲以支付更高的關稅、削減成本以抵消進口成本的增加,以及 / 或者利潤率的下降。我確實預計,隨著企業對關稅做出反應,今年的通膨將會升溫。」

數字皆為截稿前更新,請依照實際報價為主

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