美股市場動態：微軟調整Teams應對競爭，沃爾瑪警示漲價影響零售業

儘管面臨貿易不確定性和消費者信心下降的挑戰，美國航空業仍顯示出訂位穩定的跡象。主要航空公司如聯合航空 (UAL-US)、美國航空 (AAL-US) 和達美航空 (DAL-US) 報告商務旅行持續增長，顯示高階旅遊市場的韌性，但主艙市場則顯得疲軟[5]。同時，美國公債殖利率因貿易談判進展而大幅走低，10年期公債殖利率降至4.398%，反映出投資人對全球貿易戰憂慮的減輕[6]。然而，沃爾瑪的警告顯示企業對成本上升的擔憂，可能影響消費者的旅遊支出，尤其是低收入家庭的旅行意圖變得更加謹慎，這可能對航空業的未來增長構成壓力。整體而言，儘管航空業在困難中保持穩定，但市場仍需密切關注經濟數據及消費者信心的變化，以評估未來的發展趨勢。

墨西哥央行連續第三次降息至8.5%，顯示出對於美國汽車關稅影響下的經濟成長擔憂，尤其是汽車產量和出口量的顯著下降，反映出貿易政策的不確定性對經濟的壓力[7]。儘管高盛上調了對墨西哥未來兩年的經濟成長看法，預計今年GDP持平，明年增長1.4%，但分析師警告保護主義政策可能進一步加大貿易及製造業的挑戰[8]。同時，俄烏雙方的直接談判再次推遲，烏克蘭總統澤倫斯基未能如期出席，這一事件引發國際社會的高度關注，顯示出地緣政治的不穩定性可能對全球市場造成潛在影響，進一步加劇了投資者對於經濟前景的謹慎態度。

隨著南韓總統大選的臨近，勞動政策成為候選人間的激烈辯論焦點。最大在野黨共同民主黨候選人李在明提出的每周4.5天工作制，這一提案引發了經濟界的廣泛擔憂，認為可能削弱企業競爭力。與此同時，國民力量黨候選人金文洙則主張改善現行52小時工時，意在創造更友好的商業環境，顯示出兩者在勞動政策上的根本分歧[9]。另一方面，美中高層會談中達成的關稅調降共識雖然被視為緩和信號，但實際上仍高於川普執政前的水平，顯示出中方在貿易戰中的反制姿態及其「去美國化」的出口替代體系已初具規模，這使得未來的貿易協商需在互利共贏的基礎上進行，否則美方的極限施壓策略可能重蹈覆轍[10]。在此背景下，南韓的勞動政策與中美貿易關係的變化，無疑將對全球經濟格局產生深遠影響。