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「靈活的」川普重大讓步 經濟學家:傷害恐已無法逆轉

鉅亨網新聞中心 2025-04-30 10:20

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川普在汽車關稅上做出重大讓步(圖:Shutterstock)

美股周二 (29 日) 表現尚可,主要指數均上漲作收,其中,道瓊標普 500 指數均連六漲。來自貿易談判的消息提振了美股士氣——美國商務部長盧特尼克表示,美國已達成一份貿易協議,正在等待對方國家議會和總理的批准。

此外,在汽車製造商、零部件供應商和汽車經銷商數周的密集遊說,並警告過高關稅可能推高汽車價格,引發工廠停工和失業之後,美國總統川普作出讓步。他簽署了行政命令緩解汽車關稅影響,據行政命令,進口汽車將免於再被徵收鋁和鋼的單獨關稅,以避免徵收重疊關稅產生的累積效應。


據路透和《華爾街日報》,川普政府計劃:取消對美國國內製造汽車所用外國零部件的部分關稅;避免對整車進口徵收的關稅與鋼鐵、鋁材等其他關稅疊加;為此前已繳納的部分關稅提供退還機制;調整原定於 5 月 3 日實施的汽車零部件新關稅政策。

據鳳凰網財經,川普這項讓步也驗證了其在關稅政策上的搖擺不定。在 3 月 27 日,川普宣布對汽車徵收 25% 關稅,並稱該措施是「永久性的」。但在本月 14 日於白宮會見薩爾瓦多總統時,川普就聲稱「考慮採取措施幫助汽車公司」,暗示或暫時取消汽車關稅。川普當時還自詡:「我是一個非常靈活的人。」

北方信託(Northern Trust)經濟學家 Carl Tannenbaum 對此調侃道,這種反復無常的政策讓他「可能需要配一個頸托」。他同時警告稱,「對消費者、企業與市場信心的傷害可能已經無法逆轉。」

川普之所以在目前這個時段釋放有關汽車行業的利好消息,很可能與他接下來的一項重要行程有關——他周三在美國密歇根州舉行集會,紀念其執政 100 天,而密歇根州正是美國汽車製造業的重鎮。

關於這場集會,川普在接受《大西洋》月刊採訪時表示,「第一個任期時,我要同時做兩件事:治國和自保,身邊全是些卑鄙小人。」他如此評價第一任期時他認為無能或不忠的顧問和內閣成員。

他談到,「第二任期,我要治理國家以及世界。」他還得意地補充稱「我現在樂在其中。」

不難猜測,在這個充滿了自己狂熱支持者的場合,川普幾乎肯定會繼續為國內「畫餅」並向所有非美國家「開炮」。

路透此前報道,一名白宮官員說,在川普執政的下一個 100 天里,特朗普政府會繼續像滾雪球一樣推進更多政策,「水下有很多魚雷」。

川普目前所面臨的國內處境並非一帆風順,一項最新民意調查結果顯示,其支持率降至 39%,該數字創下過去 80 年來美國歷任總統執政百日支持率最低紀錄。

川普的關稅戰對於美國經濟的反噬也在逐漸表現出來,美國商務部周二公布的數據顯示,3 月份商品貿易逆差較 2 月增長 9.6%,達 1620 億美元,超出了接受調查的所有經濟學家預期,預示第一季 GDP 數據疲軟。

美國勞工統計局周二公布的每月數據顯示,3 月空缺職位人數從 2 月修正後的 748 萬降至 719 萬,低於接受調查的所有經濟學家預期。

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