嘉義市爭取輕軌要中央全埋單 鐵道局：應先提經費分擔方案

近期嘉義市為爭取嘉義捷運藍線應由中央主政興建及全額負擔，交通部鐵道局今 (18) 日表示，依現行規定，捷運建設由地方負責規劃與主辦，中央則依財務計畫比例提供補助，嘉義市若盼計畫持續推動，應依作業要點提出經費分擔方案，並與嘉義縣完成協調。

鐵道局指出，嘉義市政府於 111 年 9 月 19 日依捷運審查要點向交通部申請經費辦理藍線可行性研究，交通部已於 112 年 1 月 16 日補助該府 1,290 萬元。然而，嘉義市 113 年 11 月 5 日所提報告書中，未依審查要點規定提出相關經費分擔方案。

鐵道局表示，為協助地方推動捷運建設，交通部已於 100 年 4 月訂定發布「大眾捷運系統建設及周邊土地開發計畫申請與審查作業要點」，規定地方納入周邊土地開發效益，並計算中央及地方財務分擔，循序辦理可行性研究及綜合規劃奉政院核定後以辦理後續建設，此為全國一致性原則。

鐵道局指出，依據嘉義市規劃，藍線路線長度 15.06 公里，嘉義市路段占 6.55 公里 (約 43%)、嘉義縣 8.51 公里 (約 57%)。為協調雙方立場，交通部已於 113 年 6 月 20 日邀嘉義市、縣及相關機關召開研商會議，協助溝通縣市共同合作，包含主辦機關、路線規劃及沿線土地開發、經費分擔等並給予建議，並說明依大眾捷運法精神由地方為主管機關，必要時可委託其他專業機關興建，但營運仍應由地方負責。

鐵道局籲請嘉義市儘速依據審查要點規定，計算嘉義市、縣所轄路段之自償率，提出經費分擔方案，並與嘉義縣完成協調提出修正報告書，俾鐵道局續依程序審查，加速計畫推動。

對嘉義市說法，國科會也說明，如地方政府有其他發展需求，可參考大南方新矽谷模式，提案與中央主責部會共同評估規劃，並循相關機制完成推動作業。