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前20強逾半在亞洲!上海洋山港第四屆貨櫃港口績效指數蟬聯第一

鉅亨網編譯陳韋廷

根據世界銀行和標普全球市場情報部門共同編製的最新《全球貨櫃港績效指數 (CPPI)》報告,中國上海洋山港在 2023 年蟬聯榜首位置,前 20 名中有 13 個是東亞或東南亞港口。

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中國上海洋山港貨櫃碼頭。(圖:Shutterstock)

排在洋山後的約旦安曼塞拉萊港 (Portof Salalahin Oman) 也保持「榜眼」位置,哥倫比亞卡塔赫納港 (Port of Cartagena) 擠下阿布達比哈利法港 (Khalifa Portin AbuDhabi) 升至第三位,摩洛哥的丹吉爾港 (Tanger) 穩居第四,馬來西亞的丹絨帕拉帕斯港(Port of Tanjung Pelepas 則躋身前五。

報告指出,由於全球逾 8 成貨物貿易經由海運,因此港口的韌性、效率和整體績效對全球市場和經濟發展具有重大影響。

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世界銀行首席運輸經濟學家 Martin Humphreys 表示,儘管 2023 年疫情及其後續影響帶來的挑戰進一步緩解,但貨櫃運輸業仍面臨不可預測和動蕩局面,主要港口需要投資於韌性、新技術和綠色基礎設施,以確保全球市場穩定跟航運業的永續發展。

標普全球市場情報總監 Turloch Mooney 也說,貨櫃運輸具有高度相互關聯的性質,這代表一個港口表現不佳所造成的負面影響,可能超出該港口腹地範圍,擾亂整個船期安排,進而導致進出口成本上升,競爭力降低,經濟成長和脫貧進程受到阻礙。本期報告也顯示,地區性干擾對各地港口的績效都產生影響。

上述最新報告對全球 405 個貨櫃港效率進行排名,按貨櫃船在港口停留的時間來衡量效率,在 2023 年完整日曆年度內,船舶停靠超過 18.2 萬次,貨櫃移動量達 2.382 億次,輸送量約達 3.81 億個 20 呎標準貨櫃 (TEU)。

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此外,報告中新增 57 個港口,包括愛沙尼亞的穆加港 (Port Muuga)、安曼的杜庫姆港(Port Dukkum),以及其他幾個重要港口。 印度的主要港口維沙卡派特南港(Port Visakhapatnam) 躋身前 20 名。

美國排名最高的港口是南卡羅來納州的查爾斯頓 (Port of Charleston),排名第 53 位。

歐洲排名第一是西班牙的阿爾赫西拉斯 (Portof Algeciras),排名第 12 位,較 2022 年上升四個位置。

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