波音公司(BA-US)周三(26日)表示，雖然生產問題影響了交機程序，但今年稍後將把737Max飛機的產量從每月31架增加到38架。它還計畫在今年稍後將787夢幻機的產量從目前的每月3架提高到5架。CEO卡爾霍恩(DaveCalhoun)在員工備忘錄中表示，「這對我們來說是重要的一年。「隨著市場的需求激增，我們必須共同專注於執行和滿足對客戶的承諾。」波音公司截至3月31日期間的表現與Refinitiv的普遍預期相比如下：●調整後每股虧損1.27美元，較預期虧損1.07美元擴大●營收179.2億美元，高於預期的175.7億美元營收同比成長28%。淨虧損從去年同期的12.4億美元或每股2.06美元收窄至4.25億美元或每股69美分。調整特殊項目後，波音上季虧損4.4億美元，合每股虧損1.27美元，而去年同期為淨虧損14.4億美元，合每股虧損2.75美元。該公司在財報中指出，KC-46A加油機計畫因供應商問題產生了2.45億美元的稅前費用。財報公布後，波音股價在周三盤前交易上漲超過3%。本月稍早時，該公司披露其最暢銷機型737Max機身部分8個配件中有2個存在問題。波音公司警告，這個問題會減緩一些飛機的交機程序。交機速度是其現金流目標的關鍵，因為客戶在交機時才會支付大部分飛機費用。波音周三重申，預計今年的自由現金流將在30億至50億美元間。
