電動車新創公司Rivian(RIVN-US)周二(28日)公布上季財報好壞參半，揮之不去的供應鏈瓶頸，導致Rivian全年產量預測遜於預期，並同時宣布召回1.27萬輛汽車，消息拖累盤後股價重挫逾9%。Rivian預估，2023年全年產量將達5萬輛，雖然是去年的兩倍左右，仍低於華爾街幾位分析師預估的6萬多輛。Rivian周二收盤漲4.61%至每股19.30美元，遜於預期的產量目標，拖累盤後股價重挫9.5%。該公司於股東信解釋，供應鏈仍是限制生產的主要因素，上季的供應短缺導致公司必須承擔多日的生產損失，預估這種供應鏈挑戰將持續到今年，但與去年相比，可預測性會更好。Rivian預期公司將在2023年實現毛利。該公司Q4淨虧損自前年同期的25億美元收窄至17億美元。Q4財報關鍵數據v.s.Refinitiv共識預期營收：6.63億美元v.s.7.424億美元調整後每股虧損：1.73美元v.s.1.94美元2022年全年，Rivian共生產24,336輛汽車，略低於25,000輛的目標，且交付量僅20,332輛。該公司正專注在提高R1貨卡和SUV產量的目標，以及為最大股東亞馬遜生產的電動貨車。另外，截至去年底，Rivian剩餘現金約121億美元，低於Q3底的138億美元，以及Q2的155億美元；Q4資本支出為2.94億美元，遠低於前年同期的4.55億美元。Rivian表示，通膨一直是干擾其供應鏈的其中一項原因，公司將繼續採取措施，縮減工程、車輛設計以及商業成本，來實現提高產能和降低原料成本的目標。執行長RJScaringe認為，Rivian現今在整個供應鏈所處的位置，將有助於公司執行更積極的成本和定價措施。財務長ClaireMcDonough說：「接下來幾季，不一定是線性路徑，但隨著我們開始壓低車輛的材料成本並引進技術，這些影響將從第一季開始浮現。」公布財報之際，Rivian以前座安全帶系統感應器故障為由，宣布召回旗下1.2萬多輛車，這是該公司2021年11月上市以來的第三度召回。不過，Rivian預估只有不到100輛車需要更換零件。
