美國眾議院週三(8日)以364對60張反對壓倒性票數通過《2021年海運改革法》(OceanShippingReformActof2021)之後，美國加州長堤港執行董事MarioCordero週四(9日)表示，六個月內塞港情況有望緩解。美國眾議院週三通過最新法案《2021年海運改革法》(OceanShippingReformActof2021)，為美國國際海運法20多年來重大更新，該法案將移交由參議院審核。《2021年海運改革法》對航運服務合約設定最低服務要求，並建立互惠貿易條款，如果航運業者能安全乘載且時間合理，不得拒載出口貨物等。美國加州長堤港執行董事MarioCordero週四(9日)表示，在12月假期和2月中國農曆新年之後，塞港瓶頸應有望開始緩解，屆時中國工廠和港口會減少活動。Cordero說：「這是一個全球性問題，正在取得進展，看起來，希望在6個月內會恢復些許正常，但同樣記住，我們必須考慮一個最重要的因素新冠病毒的影響。」Cordero還提到，儘管港口運輸陷困境，長堤碼頭工人和碼頭運營商從今年1月到11月已處理860萬個貨櫃，比2020年全年多出約50萬個，今年長堤港的貨櫃運輸量預計將超過900萬個，創下歷史新高。(本文不開放合作夥伴轉載)
