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16吋Mac Pro拆解實驗:剪刀鍵盤取代蝶式鍵盤

鉅亨網編譯陳佾煒

AI gen LogoAI新聞摘要
  • 維修網站 iFixit 於近期針對蘋果 (AAPL-US) 最新的 16 吋 MacBook Pro 進行了拆解實驗,除了組件的變動外,iFixit 發現蘋果在鍵盤的設計上也做了大幅調整。

維修網站 iFixit 於近期針對蘋果 (AAPL-US) 最新的 16 吋 MacBook Pro 進行了拆解實驗,除了組件的變動外,iFixit 發現蘋果在鍵盤的設計上也做了大幅調整。

新款 MacBook Pro 擁有自 17 吋 MacBook Pro 停產以來蘋果在 MacBook 系列中最大的顯示器,且配備了全新的剪刀式鍵盤 (Magic Keyboard),新的散熱架構以及其他一些經調整後的設計。

在鍵盤方面,蘋果公司已恢復使用與舊款 MacBook Pro,以及 iMac 的獨立藍牙 Magic Keyboard 相同的剪式式鍵盤。 其較先前的剪刀式按鍵設計略薄,然而 iFixit 表示,除了厚度之外,新舊兩款剪刀式鍵盤看上去完全相同,且兩種鍵盤間的某些按鍵甚至可以互換。

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剪刀式開關比蝶形鍵盤更可靠,且不易因灰塵或其他小顆粒而折斷。iFixit 表示這些按鍵上沒有防塵膜,因此蘋果 Apple 自然不希望這些鍵盤出現問題。

除了新的剪刀式機制外,此次的鍵盤看上去與先前的 MacBook Pro 鍵盤非常相似,差別在於它具有單獨的物理 Escape 鍵,單獨的 Touch ID 按鈕和方向鍵更新後的「inverted T」設計。

鍵盤的部件已被固定,此意味著其本身不比蝶形鍵盤更易於維修,儘管它們的故障率可能很低。

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蘋果為 MacBook Pro 添加了新的喇叭系統,喇叭外殼更長,頂部和底部帶有相對的低音喇叭,旨在抵消彼此之間的振動。 iFixit 認為更長的外殼主要用於重定向聲音以提高音質。

蘋果在 16 英寸的 MacBook Pro 中使用了 99.8Wh(11.36V,8790mAh) 電池,此為航空公司允許出現在飛機上的最大容量。與之前的 15 英寸 MacBook Pro 相比,增加了 16.2Wh,這是 MacBook 中使用過的最大的電池。為了獲得更多蓄電量,蘋果將每個電池增厚了 0.8 毫米。

iFixit 認為總體而言,MacBook Pro 的可維修性在滿分 10 分中為 1 分,這是因為處理器、RAM 和存儲設備已焊接到主機板上。而鍵盤、電池、喇叭和 Touch Bar 也被用膠水和鉚釘固定,進而影響其可拆解性及可維修姓。

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