【IPO追蹤】互聯網新興車企蔚來汽車有望於明年下半年上市
鉅亨網新聞中心
12月8日，據第一財經獨家獲悉，最新一輪融資很可能將是蔚來汽車的最後一輪融資，如果量產車順利，蔚來汽車預計於明年下半年上市。
另外，蔚來汽車的量產純電動車ES8將於本月16日上市，預計售價50萬元人民幣，屆時另一款EP9車型也將公布售價。
公開資料顯示，蔚來汽車成立於2014年，由易車創始人李斌、汽車之家創始人李想等共同發起設立，是一家專注於智能電動汽車研發和制造。目前，公司已在上海、聖何塞、慕尼黑以及倫敦等19地設立設計、研發、生產、用戶中心與商務機構，匯聚來自近40個國家和地區3000多名頂尖人才。
僅僅三個月後，蔚來汽車又完成一筆5億美元的B輪融資，投資方包括紅杉資本、愉悅資本等。
2016年夏，蔚來汽車再完成C輪數億美元融資，投資方包括淡馬錫、新橋資本、厚樸基金、聯想創投、IDG資本等。
2017年3月，蔚來汽車完成新一輪6億美元融資，此輪融資由百度和騰訊領投。融資後，蔚來汽車的估值達人民幣200億元。
11月8日，據騰訊《一線》報道，蔚來已於近期完成新一輪超過10億美元融資，由騰訊領投，投資方還包括Baillie Gifford、Lone Pine、中信資本和華夏基金等幾十家新投資人和原有投資人。本輪融資之後，蔚來汽車的估值達到了大約50億美元。
蔚來汽車在短短兩年多的時間裏能獲得如此高的投資，主要得益於蔚來ES8被長期看好。
資料顯示，蔚來ES8車型是一款采用全鋁車身、全鋁底盤架構的車輛，標配主動式空氣懸掛。該車型還采用國內首次量產的“感應電機”，支持換電模式，將為用戶帶來超越燃油車加油的加電體驗。
今年4月，蔚來ES8亮相上海國際車展，並將在全球完成200萬公裏路試，今年底正式投入量產，明年上半年開始交付。
相較於特斯拉布局高端電動車市場，蔚來ES8則填補了中端電動車市場的空白。
雖然目前特斯拉在技術、充電配套設施布局方面比蔚來汽車領先，但值得一提的是，11月底，蔚來汽車已與國網電動汽車公司正式簽署戰略合作框架協議，就充換電網絡的建設運營和國網達成合作，而特斯拉在國內並沒有提供相應的“換電”服務。
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