深圳地鐵接盤華潤持股 萬科股權事件邁出第一步

萬科為何停牌的答案揭曉。1月12日，萬科發布公告稱，深圳地鐵集團（下稱「深圳地鐵」）與華潤集團簽訂萬科股份受讓協議，深圳地鐵擬受讓華潤集團所屬華潤股份有限公司、中潤國內貿易有限公司所持有的萬科A股股份1，689，599，817股，約占萬科總股本的15.31%，每股交易價格為22.00元/股，轉讓總價為人民幣371.7億元。

通過此次股份受讓，深圳地鐵將成為萬科重要股東。萬科之爭在歷時一年半之後，終於邁出了第一步。

此番深圳地鐵擬接盤華潤持股，萬科的股權結構將形成新的格局，寶能、深圳地鐵、恆大在萬科的持股分別為25.4%、15.31%、14.07%，位列萬科前三大股東。據財新報道，恆大持股明面上僅有14.07%，但若加上疑為其盟友者所持H股，恆大所能控制的萬科股份可能超過16%。

廣發證券(000776,股吧)地產首席分析師樂加棟分析，此次深圳地鐵受讓華潤持股，只能說萬科股權事件朝着解決方向邁出了第一步，但要說該事件得到有效解決還為時尚早，局面依然複雜，未來走向有待觀察，提醒投資者關注事件進程中的不確定性帶來的投資風險。股權事件對萬科在經營管理和團隊穩定方面的影響仍在持續，希望此事能夠儘快得到妥善解決，使公司重回正常發展軌道。

對於成為萬科重要股東，深圳地鐵表示，作為國內房地產行業龍頭企業，萬科擁有優秀的管理團隊，豐富的開發經驗和紮實的發展基礎，入股萬科將有利於雙方在發揮各自優勢的同時，形成更加有效的戰略協同。深圳地鐵將支持萬科管理團隊按照既定戰略目標，實施營運和管理。

萬科方面表示，深圳地鐵成為重要股東將對公司發展起到積極作用，同時衷心感謝華潤集團過去16年對萬科健康發展的大力支持。今後，萬科將和深圳地鐵一道，按照國家「十三五」規劃發展要求，努力實踐「軌道+物業」發展模式，在鞏固和發展既有業務的同時，加快向「城市配套服務商」轉型。萬科將堅持「為普通人蓋好房子」的發展理念不動搖，堅持以客戶為中心的經營宗旨不動搖，堅持走低碳環保的綠色發展道路不動搖，繼續發揮行業龍頭企業的引領和帶動作用，為包括股東、業主、客戶、員工等在內的全體利益相關方，創造更多價值提供更好服務。