關注一重要位置的得失 或致大盤再生變數

調整果然如期而至，周四A股保持低位震盪，藍籌股持續承壓，概念股表現較為活躍，盤面一片綠油油的情況下，創業板仍能強勢收紅。不過，從這兩天創業板的走勢來看，概念股多空對決的關鍵位置逐漸顯露出來。

前天創業板指數的最高點數是2299，昨天則是2295。細心的投資者可以發現，在這兩天的交易里，創業板每每就差最後一口氣即可跨越2300時，總會有大量賣盤涌現，指數隨即回落。而回顧年初暴跌過後的6個月時間里，創業板僅有4個交易日是跨越了2300的大關，可想而知市場對此位置的心理壓力有多大。倘若此處久攻不下，概念股露出疲態繼而啞火回調，失去藍籌支撐又缺乏題材帶動人氣，大盤就會變得岌岌可危。

在關鍵的整數位置前，主板、創業板均先後出現了徘徊不前的跡象，廣州萬隆認為，這是近期市場一口氣上漲過快、漲幅過大所致。基本沒有經歷回調的上行導致市場上積累了巨量的獲利盤，獲利盤選擇在整數關口附近出逃使得市場無法集中火力繼續上攻，如此松動的籌碼使得近期市場不得不進行洗盤整固。

不過近期滬倫通頻有風聲放出，作為金融創新改革的重要一環，自然能調動投資者的神經，加上北戴河會議漸近，深水改革有望進一步破冰，市場對改革的預期正在不斷好轉，市場有較為充分的做多理由，短期內A股強勢格局暫不會改變。預計市場短中期內仍處於震盪向上的走勢當中。

周四是所謂的「法定砸盤日」，周五是「期指交割日」，A股今天能否當即重拾漲勢仍是未知之數。

不過，從昨天的盤面看，前天領漲的如苹果概念等板塊已經出現了退潮，板塊輪動再有加速之勢，再去頻繁換股、追高盤中熱點無疑只是疲於奔命自討苦吃。我們應該主動潛伏進近期回調充分，又未見明顯啟動的板塊中靜待輪動的到來。板塊方面，可關注如氫能源電池——豐田等幾大車廠已經明確表示今年氫燃料汽車將上市，氫能源電池產業提速發展在即，利好刺激持續；智能汽車——巨頭爭相布局智能汽車，前期受特斯拉事故有所承壓，但產業加速發展是板上釘釘，中長期極具布局價值。