BAT互聯網二手車競爭打響

和訊網消息 借助「互聯網+」神力，BAT三巨頭2015年紛紛「染指」二手車領域。在各路利好刺激下，「互聯網+二手車」將成為新常態。

2015年3月，優信獲得百度、KKR領投的1.7億美元的C輪投資;4月，阿里宣布整合二手車交易與本地汽車服務業務，成立阿里汽車事業群;8月，騰訊8500萬美金戰略投資人人車。9月1日車貓網宣布完成12億元人民幣的B輪融資，本次融資由擁有阿里巴巴創始人背景的元璟資本跟投。以上融資只是二手車行業競爭的開始，目前，BAT在二手車行業的廝殺將進入白熱化狀態。

阿里二手車總監何佳表示，消費者不買二手車主要由於對二手車不放心，並且修車難，因此中國超過68%的用戶考慮買新車。

傳統二手車市場弊端很多，相對於普通互聯網+行業而言，二手車電商涉及到諸多角色，標准模糊，實際運行起來難度不容小覷。因此二手車平台要想從這些模式中突圍，也許需要借鑒國外的運行經驗，探索一條符合實際情況的經營模式。