印度號召1.5億人大罷工 反莫迪改革拿勞工法開刀

司機上街反對改革。  圖片來源：香港文匯報

印度總理莫迪上台後致力推動改革，其中僵化守舊的勞工法是開刀對象之一，希望透過簡化繁文縟節及放寬大企業解僱員工的限制等措施，提升競爭力及吸引外資。不過有關改革引起廣大打工仔不滿，擔心危及飯碗。工會早前與財政部長談判破裂後，昨(2)日早上發起24小時全國大罷工，是莫迪上台以來印度最大規模工潮，主辦單位聲稱全國有多達1.5億人響應，但有關數字未經證實。

香港《文匯報》綜合外電消息，印度昨日全國多處均有工人響應罷工，參加者來自各行各業，包括國營銀行、採礦、工廠、建築和運輸業等，亦有示威者封鎖鐵路阻止列車運行，導致各地銀行、公共運輸等服務幾近癱瘓。各地示威過程大致和平，不過在工會活動活躍的西孟加拉邦，有示威者與警察爆發衝突，警員用警棍驅散人群及拉走靜坐抗議的女性，示威者擲石還擊，又破壞汽車。

首都新德里多個巴士站昨晨均大排長龍，很多沒參與示威的的士司機或人力車司機為免危險都未有開工，使得不少旅客滯留機場。據報有示威者把未參與罷工的士及人力車強行趕離路面，毆打司機並破壞車輛。有受害司機稱，他當時向示威者表示正前往醫院，對方卻以「今天是罷工」為由把他痛毆一頓。

全印度工會大會(AITUC)秘書達斯古普塔宣稱，昨日全國有1.5億人響應號召罷工，形容人民的回應「了不起」。印度傳媒報導，昨日全國有近200人被捕；印度工商聯合會則估計，罷工至少造成37億美元(約287億港元)經濟損失，特別提到港口碼頭有很多等待出口貨物被置之不理。

印度勞工法可追溯至英屬殖民地時期，不少企業批評有關規定繁瑣複雜，加重營運開支和處理時間，令不少外國投資者卻步。政府計劃改革及簡化規定，設定全國劃一的勞工標準，透過放寬解僱員工規定及關閉生產力低的工廠等措施提升競爭力。工會普遍認同需改革勞工法，但認為政府提出的方案偏袒企業，未能保障工人生計，亦減少工人享有的薪酬待遇，強烈反對政府的改革方案。

印度周一(8月31日)公佈第2季國內生產總值(GDP)增長7%，成為全球增長最快的經濟體之一。不過有分析指出，印度多個重要經濟指標都不如GDP般強勁，考慮到印度早前曾修改GDP計算方法，難免讓人懷疑經濟實質情況與GDP數據存在落差。

車輛銷售是反映消費者信心的可靠指標之一，然而印度第2季汽車整體銷售增長只有1%，與GDP增幅成強烈對比。截至今年7月份，印度出口已連續8個月下滑，4月至7月表現更按年下挫15%。分析指，國際油價持續低迷，對主要出口石油產品的印度構成打擊，加上近日人民幣貶值，預料進一步削弱印度出口競爭力。

全球金融市場上周經歷動盪一周，印度盧比兌美元匯價跌至2年新低，屬表現最差的亞洲貨幣之一。隨着美國聯儲局醞釀年內加息，分析普遍預期盧比弱勢持續。另外，受惠於總理莫迪上台承諾推動經濟改革，印度股市去年受投資者追捧，表現亮眼，但企業利潤至今未見顯著增長，許多分析師紛紛下調印股目標。有分析指若人民幣未來持續貶值，印股恐跌得更深。